Tirant trop gros pour le floyd!

Bonjour
j'ai un petit souci en ce moment...
je souhaite accorder mon ESP M-II en BEGDF#B, et pour ne pas que mes cordes flottent, j'ai testé des cordes de tirant 13-56....malheureusement, la 6e corde (donc B) est trop grosse pour rentrer dans le floyd!
Si qqn a une solution merci de m'aider a resoudre ce pb pasque la je suis un peu dégouté...

tu veux dire qu'elle ne rentre pas ds le pontet sur le chevalet??elle ne rentre pas où? ds la gorge? ds la cavite ou elle est serrée??

c'est sensé rentrer normalement
dessere completement le petit plot

ben j'ai carrément déserré la vis a fond....mais pas moyen de faire rentrer la corde...:s

enlève le plot ptet que ça ira ^^

j'ai pensé le limer afin que la corde puisse rentrer...y a t'il un risque a faire ca?

je ne vois pas de risque à part que tu vas y passer des nuits peut etre à moins que tu sois super outillé

et en "defilant" un bout de la corde ca rentre pas ?

"défiler" la corde risque de la fragiliser a sa base et le son ne sera pas top :s

Tu peux essayer d'écraser un peu la base de la corde sinon...

c'est pas normal que ça rentre pas
à moins que ta corde fasse 5mm de diamètre

C'est ce que je pensais aussi ! tu essaies de rentrer la corde sans avoir coupé la boule, c'est pas possible au sinon !

Le plot est peut etre bloqué, c'est pour ça que tu n'arrives pas le reculer suffisamment pour faire passer la corde. Je ne vois pas d'autre explication.
Une photo aiderait a mieux comprendre la situation.

Edit : c'est quoi comme Floyd ? Un Original Floyd Rose / copie sous licence, ou un modèle différend ?

c'est un original floyd rose....et j'ai verifier avec une personne s'y connaissant bien en gratte...mais ca ne rentre pas!... pour lui le seul moyen serait de limer le plot.

Un coup de perceuse dans le floyd, et plus de problèmes de ce genre pour l'avenir.

Je me demande quel type de floyd tu peux avoir, pour ma part j'utilise des .60 en si grave, et y'a aucun problème pour que ça rentre !

testes cette méthode: enfiles la corde à l'envers, c'est à dire que tu passes la pointe à travers la mécanique, puis tu coupes la partie non filetée avant de la mettre dans la cale.

tu aura pris soin désserrer celle-ci largement. Puis tu revisses, en utilisant la partie courte de la clé allen (pour minimiser l'effet de levier, et donc ne pas trop bourriner et par là fausser le pas de vis...)

ça devrait marcher sans souci...