MARSHALL Fan & User's Club

tant que t'as entre 6 et 7V, la spec...sur certains amplis la spec notamment sur la G2 mdr...

Les tubes ça supporte facilement 20% de variation normalement mais c'est vrai que les tubes actuelles sont un peu moins tolérants.

Je doute qu'avec une HT sur les tubes de puissance à 367v tu es 50W RMS en sortie.

Mais on s'en fout un peu tant que ton BIAS est bien réglé et que le son te plaît comme ça, c'est le principale.

De toute façon aujourd'hui même un ampli à lampes de 10W c'est déjà trop puissant pour les petites oreilles des rockeurs du dimanche qui nous écoutent ...

20% de 6.3V ca fait genre 5V mini et 7.5Max..... non un tube est pas prévu pour ces tolérances.

Pour revenir à la datation du 2204, c'est sûr qu'il est de 1978.
Les inscription aux switches changent justement durant cette année-là (+ apparition du rectangle).

"Début" 78 (et avant) :

"Power" et "Standby" imprimés au-dessus des switches. Pas de "0" ou "1".
L'ampli ci-dessous est du 16 mars 78 (date sur inspection tag). Serial à l'arrière "02277K" (pour rappel, la lettre "K" désigne 1978 )

https://www.vintageandrare.com(...)Photo



On peut voir les jacks d'origine utilisés avec des écrous en métal (plastique par la suite) dont parlait NUFAN. Pas les mêmes que sur le 2204 qu'a posté Pipirose (et pas d'origine sur ce dernier).

Un autre, serial 01480K.
https://reverb.com/fr/item/962(...)-lead

"Milieu" 78 :

"Power" et "Standby" imprimés au-dessous des switches. "0" en haut et "1" en bas avec "Power" et "Standby" juste en dessous du "1".
Serial "04777K" gravé toujours qu'à l'arrière, pas encore de rectangle à l'avant. Inspection tag daté du 5 mai 1978.

https://www.chicagomusicexchan(...)e_L1s



"Fin" 78 :

"Power" et "Standby" imprimés au-dessous des switches. "0" en haut et "1" en bas avec "Power" et "Standby" juste en dessous du "1".
Serial "07839K" gravé à l'avant dans le rectangle ainsi qu'à l'arrière. Pas de photo de l'inspection tag pour avoir une date précise malheureusement.
On peut voir que les knobs pointers étaient déjà là aussi. Ecrous en plastique sur jacks si d'origine mais y a de fortes chances.

https://www.vinstagemusic.fr/m(...)/4015






Donc bilan :

Knobs pointers, pas de rectangle sur la faceplate avant avec le serial gravé, "Power" et "Standby" imprimés en-dessous des rocker switches, headshell pas trop arrondi à l'ouverture pour la face avant. Tout ça indique selon les exemples ci-dessus que le 2204 de Pipirose est du milieu de l'année 78, serial compris entre le 02278K et le 07838K. Je peux pas faire mieux...

t es le meilleur djudju je savais que tu étais bon a ce jeu mais la chapeau
merci

Fabriqué un mardi à 15h mais Djub est pas certain
Merci pour les infos ::

j'avais dit 78, au final je suis fier de moi quand même :

tu peut l être NUFAN c était pas si évident
signé le tordu

Mais non ... 10% au-dessus et 10% en dessous ...

Ce qui fait 20% de tolérance.

euh non ...ça fait toujours 10 si je te donne 10% de 100 euros, ça fait 10 euros, pas 20
c'est comme la valeur de tolérance des résistances.....

Normalement la règle de manière générale pour ne pas être embêté : mini: 6v et maxi 6,6v
Voir datasheet d un 12ax7 par exemple : https://img.audiomania.ru/data(...)7.pdf
Dans la pratique ca supporte un poil moins et plus mais ce n est pas conseillé ,c est que mieux d avoir le 6,3 a 6,3 c est une lapalissade mais bon .
Ca m est arrivé de passer un jet city monté en 6l6 d origine en el34 et la consommation supplémentaire faisait chuter le 6,3v a environ 5,7v c est vraiment l extrême limite basse pour moi je pense .

quand on dit 10% de tolérance, c'est +/-10% de la valeur typique...

ben oui

super conservative cette datasheet...

ben tu vois, avec un nominal à 6.3V, ça me gène plus 5.7V que 6.6V

toutafait c est pas vraiment l idéal... c est rien de le dire j avais vu soldano le faire sur le même jet city et j avais sous estimé la chute de tension du chauffage peut être qu' avec un transfo plus "généreux" il y aurait moins de chute ( pas impossible) a voir