oulà , j'ai déjà fais cette manip mais il ne faut pas faire comme ça :
tu revisses bien les 4 visses qui soutiennent les bobinages .
une fois que c'est fait , tu désoude les capots qui sont soudés avec le chassis ; tu liquéfie la soudure avec un fer pour electronique , et tu insère ava,t refroidissement une lame de couteau genre opinel pour empècher la soudure de se refaire ... ensuite tu casses le reste de soudure en faisant levier .
...puis tu fais pareil de l'autre coté .
NOTE: ça déforme un peu le capot , donc assez peu de chance de le réutiliser.