Carlsbro Stingray Lead 150w 2x12

Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition d'un vieux pépère. Il sonne très bien mais vu son age (numéro de série commençant par 05, je ne sais pas sa date de production exacte), il y a deux trois choses à faire dessus...

Je pense l'emmener chez un spécialiste ampli pour la partie remplacement de condensateurs abimés voir défectueux, ainsi que les potentiomètres qui crackent (notement la section suzz qui ne fonctionne plus, les potards n'ont aucun effet sur le son..) Je me serais bien lancé dans la restauration moi même mais trouver les bons condos, les bonnes résistances, les bons potards + toutes les soudures... je n'aurais pas assez de temps à m'y consacrer. Et puis ça fera bosser un gars du coin..

Mais j'ai envie quand même de faire un truc moi dessus, ma question concerne donc la reverb à ressort, le son change à l'activation de la reverb sur chaque canal mais aucun effet.. j'ai démonté le boitier et effectivement toute les connections étaient complétement oxydées.. même après nettoyage, elle ne fonctionne pas... Est ce que quelqu'un aurait déjà remplacer ce bloc reverb et aurait une référence à me donner que je puisse commander la bonne pièce ? Je n'ai rien de marquer sur le boitier actuel qui est complément rouillé...

Je trouve pas mal de référence de reverb a ressort mais toutes ont des specs assez différentes...

Avis donc aux connaisseurs, merci pour le coups de main.

Petites photos:

Ce n'est pas forcément le tank de reverb qui est mort... Il faut que tu le sortes de l'ampli et que tu fasses des photos coté ressorts et gros plan sur les deux "transfos" de chaque coté. Parfois les petits fils se coupent au niveau des prises ou se mettent en court-circuit ... Pour vérifier, et si tu as un multimètre, il faut mesurer la résistance aux bornes de chaque prises cinch . C'est de l'ordre de quelques ohms à 2.000 ohms. Avec ces deux résistances on peut te dire quel tank il faut.

Regarde sur le dessus si tu ne vois pas un tampon indiquant 4FB2A1B...

Tu es dans quel coin ?

C'est quoi les hp ?

Super ! Merci à tous les deux.
Alors, après démontage et test :

J'ai mis le multimètre sur 200 en ohms car en 20k il n'était pas assez précis..
Je mesure:
- en in : 2.5
- en out: 24

Effectivement le fil vert est coupé du côté in, pour prendre les mesures j'ai du le faire directement sur le petit composant bobiné. Voilà pourquoi pas re reverb... Compliqué de ressouder là... par contre l'état est neuf à l’intérieur, c'est hallucinant ! Je pense que vu l'état de la cage et des raccord rca, il faut que j'en prenne un nouveau... je ne vois aucune écriture de référence au marqueur.. surement effacé avec le temps ou sous la rouille...

Pour les HPs, ce sont des carlsbro type 12GP de 75w 8 ohms. (je suis dans le morbihan vers josselin)

Voilà pleins de photos (j'en met de nombreuses car cela peut servir pour d'autres qui tomberaient sur ce post, j'ai du trouvé 4 ou 5 posts dans le monde sur ce modèle concernant des réparations...

Ça serait ce modèle ? https://www.tubeampdoctor.com/(...)b2a1b



suite photos :

Non, si tu as mesuré 2.5 IN et 24 Out ça serait plutôt du 4AAxxx, mais apparemment ça n'existe pas ! Du coup j'ai un doute sur tes mesures... Si tu suis le câble de la fiche IN, il vient d'un petit transfo sur le châssis ?

La bobine carcasse noir et scotch jaune c'est la IN et c'est 25 ohms.--> impédance 150 ohms - lettre B
La bobine carcasse rouge scotch bleu c'est la Out et c'est 170 ohms--> impédance 2250 ohms - lettre B

Ton tank est un 4BBxy1B avec x = 2 ou 3 (longueur du delay) et y à priori c'est pas très important...

Celui-là serait pas mal :

https://www.tube-town.net/ttst(...).html

Les cable rca sont raccordé sur la carte directement avec des connecteur 2 pins qui sont soudé sur le circuit..

répondu au-dessus !

je viens de refaire un test de mesure.. alors cette fois je tombe sur 165 ! Peut être mal pris la première fois...
Par contre voila le récap :

165 sur le in en bobine scotch bleu
24.3 sur le out en bobine scotch jaune..

Aurait il été branché à l'envers ?
Le lien que tu me donnes conviendrait du coup

Probable... Sinon tes nouvelles mesures sont cohérentes avec les tanks Accutronics !

Oui, je pense que le 4BB3C1B conviendrait.

Ah ça me rassure ! C'est commandé chez T.T. Livré jeudi ou vendredi... Reste ce mystère de in et de out... à étudier.... Il n'y a pas de détrompeur donc l'inversion est facile..

Le rca le plus long était branché sur le tank à gauche et correspond au IN marqué sur la carte... et le plus court, le out était branché à droite...

Donc avec le nouveau, je branche comme ça :

Non, c'est l'inverse ! Le rouge sur le tank c'est le Out et le blanc c'est le In... Et regarde bien sur ta photo, à coté du connecteur plastique blanc c'est marqué "Out". Normalement il faut relier le Out du circuit sur le Out du tank.
Si tu veux être sur de quel fil est le Out et quel fil est le In, tu ne relies pas les fils sur le tank, tu allumes l'ampli et tu montes le niveau de la reverb au 1/3. Tu touches avec le doigt la pointe de la fiche RCA sans toucher la masse. Le fil où ça fait un gros buzz c'est le OUT.

Ok merci, donc c'était bien branché à l'envers alors sur le tank actuel... surement l'ancien proprio qui à du rebrancher pas comme il le faut à un moment donné..
Je ferai l'essai et la remise en service dès que je reçois le tank !

Le bon branchement :

J'ai fait une demande de notice ou mode d'emploi & schéma technique (électronique) à Carlsbro lundi... aucune réponse... Très dur de trouver quelque chose sur la toile.. c'est bien dommage !!! si vous avez des tuyaux.. je suis preneur car c'est vraiment un bon ampli qui mérite d'avoir de l'attention et d'être retapé.

J'ai reçu les deux petits connecteurs rca et montage immédiat bien sur... J'attends pour demain le tank reverb.. je devrais pouvoir le monter demain soir..