Gillou a écrit :
Il vaudrait mieux monter le kit EMG sur une C1 qui a 2 potars, ça peut se faire facilement.
Pour le sélecteur 3 positions, il faut choisir une C1 qui l'a déjà, comme la Plus ou la Elite.
Pas de Classic en noir.
Par d'arbre de vie sur les Black Jack.
Les C1 version Custom Shop existent, à des tarifs inhumains et minimum 2 ans d'attente...
Ouai...Ptdr une custom shop
Il est marrant gillou!
Serieusement tu pense qu'une C1 classic peut vraiment assurer en métal (heavy et mélodique,pas néo).
Tu pourrais m'envoyer des foto d'une classic finition antique et une sunburst pour voir ce que ca donne réelement,souvent different des foto sur les sites.