C est assez rare sur les Gibson hormis si le bout de touche "talonne"
c est a dire que la partie de la touche qui est sur le corps remonte un peu ou part en helice, plus haute dans les grave que les aigue ou l inverse.
Il se peut egalement qu une des frette, a priori 15 eme ou 16 eme releve un petit peu trop.
La mauvaise finition des frettages et planifs des Gibsons recentes de meme que des bois pas stables utilises pour les touches, le tout combine avec le transport brutal depuis les USA peuvent mener a de mauvaises surprises.
Si ta touche talonne ou si le manche est en helice tu devrai pourvoir le faire passer en garantie.
Comme Fendisbson disait, releve un petit peu l action, tend un peu le manche si il est creux et si ca ne suffit pas tu devras surement faire une planif.
"You can never have too many guitars ..."
[VDS] Strat L 64 100%-Green Guard-Pre-CBS