Mécaniques Vintage...

Salut a tous!

je post ce message car heureux possesseur d'une G-400 Sg tony iommi, j'ai du me heurter a 2 changements de cordes plutots désastreux!

voila, je voudrais savoir si quelqu'un a une gratte équipée de mécaniques vintage?

au début, j'ai pété beaucoup de cordes en l'accordant, et hier un pote qui se foutait de ma gueule parceque mes cordes étaient mal installées a voulu m'aider a les remettre...

bilan, un montage toujours aussi désastreux, et une corde de pétée, toujours la meme, celle qui est en dessous du Mi Grave (et une pote qui se la pettait moins apres...).

quelqu'un connait il une technique pour éviter de péter mes cordes a chaque changements?

Est ce normal que ma corde (en dessous du Mi Grave) pete si régulierement?

merci d'avance

Elle pete à quel niveau ?

si elle casse au niveau du chevalet, c'est qu'il y a une arete trop vive, il faut donc limer un peu le pontet concerné

pour les mécaniques vintages, si ce sont bien celles auxquelles je pense, c'est tres facile : tu coupes la corde +/- 4cm plus loin que la mecanique concernée, tu la plies pour que le bout de la cordes rentre bien au fond du trou dans la mecanique et tu moulines jusqu'à etre accordé.

c'est tres simple et en plus c'est bien clean : y a pas de bout de corde que depasse

si c'est les meca gicle les. et met de la meca a blocage sperzel exit les probleme de montage de corde

Comment fonctionne ce genre de mécaniques etc ? il en éxistent pour toute sortent de mécas ?