stratocastout a écrit :
Pfffffffffff !!!!!
Quand t'as plus d'essence dans ton réservoir, tu mets de l'essence, non ????
Ben là, tu démonte ton micro, tu vérifies toutes les soudures ( TOUTES !! ), sélecteur, massse et autres...tu te dégotes un multimètre et tu contrôles un signal aux bornes du micro...Si il n'y a rien : bobinage coupé ( je vois pas comment mais bon à moins que tu l'aies manipulé comme un boeuf ) micro mort !!!
C'est bon pas la peine de s'enerver... j'ai 15 ans et ce probleme ne m'est jamais arrivé et pis j' ai demaonté mais je n'ai pas vu grand chose...