Projet : Customisation d'une strat...

Oui je sais c'est un défaut, mais comme j'aime assez, j'appelle "effet", parce que "j'aime ce défaut" ca le fait pas

Quant à l'arrière de la tête ouais ça me turlupine Faut je réfléchisse, des idées pour tout rendre propre ?

C'est délicat... il faudrait poncer et re-vernir tout le manche

.. J'imagine que ton collègue à du peindre directement sur le vernis d'origine à l'arrière de la tête (et les côtés) ? il ne s'est pas embêté à poncer non ?

D'ailleurs comment est la jointure entre peinture et vernis d'origine ? c'est épais ?

C'est faisable, pas besoin non plus de tout revernir.. Protège bien tes parties à garder, vernis à la jointure, et face de la tête. Tu doit pouvoir poncer ça finement. L'important est d'essayer de ne pas attaquer le vernis, de le transpercer (et encore, des retouches c'est possible). Si le vernis est rayé, ce n'est pas grave, un vernis, ça se poli.

Hé bien en fait voilà : Je ne sais pas du tout ce qu'il a fait, et quand je vois la "fin" de la peinture, l'arrêt quoi, à l'arrière de la tête, on dirait la peinture à l'eau que j'utilisais y'a une dizaine d'années sur mes petites voitures (a) Donc je ne saurais rien dire je ne sais absolument pas reconnaître vernis ou pas vernis, sinon, la peinture "colle" ! j'veux dire quand je passe ma main dessous, ma main glisse pas, elle fait caoutchouc bref, dans le pire des cas si tout est vraiment foireux je reponce, ou mm pas vu la gueule de la peinture je prends du bout et j'enlève à la main

Sur ce, je retourne à mes smacks trésor...

Normal que ta main colle et que tu as l'impression que ce n'est pas sec... je dirai meme, normal que tu aies l'impression que ce soit de la peinture a l'eau... parce que ca en est ! :mdr:
Si tu l'as fais faire par un carrossier c'est une base a l'eau (les carrossiers n'utilisent plus de bases solvantées car c'est interdit par la loi depuis 1 an ou 2, trop dangereux et nocif toussa...).
Bref, ces bases a l'eau demandent une technique différente des anciennes peintures de carrosserie, a commencer par le séchage a l'étuve, si le séchage n'a pas été assez long, ou pas assez chauffé, ca donne un effet de "pas sec", en fait c'est sec en surface mais pas en profondeur, et ca ne le sera jamais.

Ca me fait penser a un autre topic avec une strat noire, il a un peu le meme probleme que toi, une grosse peau d'orange, pour le memes raisons.

là je veux juste réfléchir à l'arrière de la tête maintenant

Que faiire j'ai bien une idée mais faut trouver un moyen, en gros, je veux "découper" une partie de la peinture, en courbe...

le cutter est ton ami!
pour retravailler la peinture y'a pas mieux , enfin il faut qu'il soit bien tranchant.

Merci =)

scalpel, c'est plus efficace, perso j'utilise que ca
bon j'avoue, c'est moins évident a trouver...

Mes amis !

J'ai fini.

Pas besoin de parler, voici le fameux avant après

Avant



Après




Un grand merci à Arsène ainsi qu'a O2 qui m'ont aidé pour beaucoup de choses

Je suis fier

Encore merci tout le monde !

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Avant



Après




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Superbe! J'aurais rajouté quelque chose sur la tête, par contre.

T'inquiètes, le logo est en préparation

c'est celui-là :

Ah, alors ce sera impecc'.

D