Quelle huile pour les mécaniques à bain d'huile ?

Hello,

qql 1 peut me dire quel flacon d'huile prendre pour l'entretien des mécas à bain d'huile ?

A quelle fréquence faut il en mettre ?
Comment et combien en versez-vous par méca ?

Merci.

Le petit compartiment n'est-il pas sensé être hermétique ?
En général, pour tout ce qu'est mécanique (articulations externe au coffre ''bain''), il faut utiliser de la graisse (sans eau) et non de l'huile.
(tu peux essayer la graisse à coulisse, j'en ai un bon souvenir quand j'étais tromboniste ... tu ne crains pas grand chose avec).

[quote="Folken42"]Le petit compartiment n'est-il pas sensé être hermétique ?[quote]

Non sur (toutes?) les bains d'huile, y'a tj une ouverture il me semble (c'est le cas sur mes Fender et Gibson)

pour moi c'est pour y mettre de l'huile de temps à autres.

Mais c'est démontable et faut-il graisser ou huiler ?

personne ?

Puget ! Avec ça, tes mécaniques emballent tout le monde...

J'ai pas osé ! j'ai pas osé ! (regrets !)

Ah ben pour la prochaine fois tu sauras, faut pas laisser de telles friandises aux autres, qui ne vont pas se priver !

Bon, la blague est faite, revenons un peu au sujet : les mécaniques à bain d'huile ne se vidangent pas, c'est pas comme une voiture... et elles sont en effet fermées hermétiquement.

Normalement, ça doit ressembler à ça :


On peut avoir une photo des tiennes, pour comparer, et voir où se situe l'ouverture dont tu nous parles ?

Et les meca 'vintage' ont un trou en principe pour y glisser une goutte d'huile. On dit souvent 'huile de machine a coudre'.

et devineeez ce que c'eeeeeesssst !
http://www.francemachinesacoud(...)/672/

hop, double usage
et en bidon de 1L qui plus est !

Et ben voilà, tu t'es rattrapé...


@ Raph : En effet, les méca "vintage" ont ce petit trou, que j'appellerais un "orifice de graissage", mais ce ne sont pas des méca à bain d'huile.

Le capot des mécaniques dites à bain d'huile n'est pas hermétique, regardez du coté du cabstan, à sa base il y a un jour assez large et on peut introduire de la graisse par là, il faut donc sinon enlever la mécanique au moins retirer l'écrou et la rondelle pour accéder à la base du cabestan.
Une précision au passage, les mécaniques "à bain d'huile" sont strictement identiques aux mécaniques "ouvertes", la seule différence est ce carter qui les protège de la poussière et qui permet d'y mettre une noix de graisse plus conséquente sans que ça ne fasse moche ou que ce soit salissant.

Bon alors huile ou graisse ?
Moi je pencherai pour l'huile car sinon faut tout démonter !

Tu peux pencher pour l'huile.
(vérifie bien la composition, si possible minérale et sans eau)

Pourquoi ?
Pourquoi ?

1) Le monsieur a expliqué qu'il y avait un petit orifice pour y couler une chtite goutte d'huile .. il faut donc que ce soit visqueux, voire liquide.

2) minéral = qualité (ca peut être synthétique) pour la mécanique. Organique c'est bon pour la salade. =)