LE TOPIC DES BONNES AFFAIRES (Règlement en page 1)

non le mec a la facture acheté chez dv247

Gibson SG menace à 600 euros négociable :
http://www.leboncoin.fr/instru(...)=15_s

http://www.leboncoin.fr/instru(...)a=8_s

Je ne connais pas la qualité des strats de cette epoque là mais ça semble pas cher !!

hard tail en plus !!!

Parce qu'une bonne affaire, c'est nécessairement une épave à 2 euros ?

Non, et ni en tout cas pour une épave à 10000 euros.

En plus c'est même pas une vrai 59, seulement une mauvaise copie.

J'y connais pas grand chose mais celle-ci m'a l'air d'être une affaire :

http://www.2ememain.be/musique(...).html

y'a trop de seins sur cette page... c'est dur de regarder ce que vous postez

Et celle-ci m'a l'air pas mal par rapport à la cote AF :

http://www.2ememain.be/musique(...).html

Petite Epipgone sg + etui rigide a 50 euros :
http://www.leboncoin.fr/instru(...)=15_s

Purée ça m'aurait bien branché ça...

Tu confonds, la mauvaise copie, c'est la Gibson Les Paul Standard de ton profil.

c'est clair que les pocs (d'ailleurs celui qui est énorme dans le dos du manche, il doit etre bien désagréable au touché...mais bon OSEF, les mecs qui achètent ça ne jouent pas leurs grattes, c'est connu ) , le faux weather checking et la pseudo selection des bois vaut bien les 8500€ de plus que la version STD.

Les différentes usures au niveau du manche ne se ressentent pas au touché, c'est poncé et affiné hein... Enfin c'est sur faut en jouer une pour savoir plutôt que d'en parler sur un forum sur des suppositions.

Quant à la sélection du bois, une LP évidée "classique", ça pèse autour de 4,5 kg. Les chambered moins car il y a encore moins de bois... Alors qu'une R9 pleine, ça pèse nettement moins de 4 kg, mais tu as raison il n'y a aucune sélection.

Enfin concernant les "pocs" comme tu dis, il faut un certain savoir faire (on te file une pelle à user, je voudrais bien voir le résultat qui sait ?) un savoir faire qui s'apprend et qui se rémunère. Pour information le aging est fait à la main, les guitares originales sont numérisées, etc... Bref ça demande un peu de boulot, de matériel, de temps et de savoir faire.

Enfin je sais bien qu'en 2014 on voudrait tout bien fait bien payé et gratuitement.
On s'étonne que les constructeurs français délocalisent les bagnoles mais on veut des Dacia 4x4 à 10.000 boules, bref si ça vous convient comme ça tant mieux.

on s'en fout de ta vie, on veut des bonnes affaires.....