Manu a la rescousse...
Alors,
enlève TOUS tes tubes,
remplace le fusible
allume
ca pète ?
- oui, pas de bol, va chez un technicien, t'as un truc de l'alim qui est naze.
- non, eteint et remet tes 12ax7
allume
ca pète ?
- oui , t'as une 12ax7 grillée ( refait la meme chose mais une a la fois pour trouver la defectueuse )
- non, etein et remet les tubes de puissance.
allume
capète ?
- oui, pas de bol tu dois changer tes tubes de puissance -> technicos.
- non, pas possible, si ca petait avant ca doit continuer a peter.
Quoi qu'il en soit en general ce sont les tubes de puissance qui lachent et tréééééés rarerment les transfos.
Voilà.