Comprends rien! svp aidez-moi!

euh oui c'est un appel au secours!... j'ai des soucis avec la mécanique du sol de ma classique et j'en deviens dingue alors si vous pouviez faire qqch avant que je sombre complètement!!!

en gros quand je veux resserrer ma corde, ca se bloque au bout d'un moment et ca tourne a vide. La corde est trop basse et pas moyen de l'accorder... au début j'ai cru que le problème venait de la mécanique en elle-meme. du coup j'ai enlevé la corde, et sans corde ca tourne normalement, aucun probleme...

j'ai montré la guitare a des gens qui s'y connaissent mieux que moi, personne a compris, on s'est dit que le probleme venait peut-etre des cordes qui étaient assez vieilles. j'ai acheté de nouvelles cordes et là... ca marche toujours pas et ca bloque encore +tot. du coup j'ai une corde toute lache en plein milieu de ma guitare et c super pratique pour jouer...

est-ce que qqn a déja eu un probleme de ce genre? j'espere que vous pourrez m'aider pcq là ca fait plusieurs jours que je galere dessus et jen ai marre. j'ai franchement tout essayé: changer les ocrdes, resserrer les vis des mécaniques, faire tourner la corde en faisant passer une aiguille dans le trou (alors là c très marrant, ca tourne et dès que j'enleve l'aiguille hop ca tourne dans l'autre sens et ca revient a la position de départ... enfin ca me fait plus tellement rire... vais pleurer...),... enfin il me reste toujours d'autres solutions: apprendre a jouer sur 5cordes ou changer de gratte... super...

le pire c'est que ca a plus marché du jour au lendemain, comme ca sans raison... bref, je vais vous laisser m'éclairer meme si en vrai j'ai pas trop d'espoir, je crois que la gratte est maudite!

Change la mécanique ? ^^

il semble en effet que la mécanique ai rendu l'âme... R.I.P !!!

Ca doit être ta mécanique qu'est secouée...

A vide, sans corde, donc sans tension, elle tourne bien mais avec tension, elle bloque..

J'ai bon?..

donc ca vient de la mécanique?! je pensais pas vu que ca tournait sans corde. et ouais c'est bien ca nameless! ben dans ces cas-là c'est réparable!

et euh pour changer la mécanique on fait comment? faut toutes les changer ou on peut en changer qu'une? et c'est facile a changer?

en tout cas merci des réponses, je m'y connais effectivement pas trop...

ah et aussi, j'ai aucune idée du prix des mécaniques pour une guitare classique?...

arrff tu devrait pouvoir trouver sa sur le net je pense
il me semble que c'est un truc du genre 40euro pour les 6 apres je me trompe peut etre mais bon tu doit pouvoir trouver sa sur le site de stewart-McDonald

Bonjour,

Tu n'est peut être pas obligé de tout changer, regarde ce qui se passe au niveau de la mécanique.
Elle est composé de 3 pièces la vis d'archimède ou est fixé le bouton, l'axe horizontal avec l'engrenage et le manchon plastique ou est enroulé la corde.
La roue dentée est fixée par une vis: elle est peut être dessérée...Le manchon plastique n'est peut être plus solidaire de l'axe dans ce cas il faut le recoller.
Bref il n'y rien de sorcier dans une mecanique de guitare classique

si rien n'est devisse, mieux vaut toutes les changer, car si une a lache, les autres lacheront aussi
tu peux en trouver la

ben c'est bon, j'ai mes nouvelles mécaniques!!! j'en ai eu pour 10euros en fait, donc ca va! en+ ca a l'air d'etre de la bonne qualité, de toute manière la guitare est vieille et je compte pas jouer longtemps dessus, c'est juste en attendant d'en acheter une toute belle, toute neuve!

en tout cas merci pour toutes vos réponses! je vais pouvoir me remettre pleinement a la gratte! enfin faut déja que je mette tout en place et... sans rien casser!

ce sont des mecanique auto-bloquantes ok je

Non sort pas, elle est terrible!!..

lol ok alors je reste !

c'est quoi une guitare 5 corde ? une gratte avec le mi aigue en moin

c'est quoi un mediator dugain ? un mediator avec distortion integree (dugain=du gain=distortion)