Sans trou de fixation, il y a les Sperzel trim lok, avec option e-z mount. A la place du téton, il y a deux petites pointes.
Elles sont petites, légères, bloquantes, réversibles et existent dans pas mal de finitions. Un seul défaut : pas données.
Sans trou de fixation, il y a les Sperzel trim lok, avec option e-z mount. A la place du téton, il y a deux petites pointes.
Elles sont petites, légères, bloquantes, réversibles et existent dans pas mal de finitions. Un seul défaut : pas données.
Sinon, pourquoi tu veux changer de mécaniques ?
T'es sur une guitare avec sillet bloquant, la qualité des mécaniques n'a donc pas vraiment d'importance. Sauf à vouloir du bloquant pour leur aspect pratique (encore qu'on ne change pas de cordes tout les jours), ce serait plutôt du gaspillage d'argent.
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre.
"La religion est une insulte à la dignité humaine. Que ce soit avec ou sans elle, il y aura toujours des gens bien qui font de bonnes choses, et des mauvais qui font de mauvaises choses. Mais pour que des gens bien agissent mal, il faut la religion." S.WEINBERG
Sinon, pourquoi tu veux changer de mécaniques ?
T'es sur une guitare avec sillet bloquant, la qualité des mécaniques n'a donc pas vraiment d'importance. Sauf à vouloir du bloquant pour leur aspect pratique (encore qu'on ne change pas de cordes tout les jours), ce serait plutôt du gaspillage d'argent.
Oui j'ai vu que Schaller faisait un modèle mini.
Je veux changer car les mécaniques manquent de précisions lors de l'accordage.
J'ai déjà changé le Floyd pour du Schaller et c'est top !
Les M6 mini sont tres bien !
Et au passage, les mécaniques à blocage avec la molette sous la mécanique s'appellent.................. des mécaniques à blocage ^^
Les mécaniques "auto bloquantes" c'est autre chose (pas de molette, pas de vis, le blocage se fait avec un cylindre interne qui coince la mécanique quand on tourne la clé)
Je veux changer car les mécaniques manquent de précisions lors de l'accordage.
Tu n'as pas de sillet bloquant ?
Si mais il est marqué par le passage de la corde....ça en dit long sur l’accastillage de la gratte...lol
Je pense que je vais devoir mettre le sillet bloc corde floyd rose finalement.
Les M6 mini sont tres bien !
Et au passage, les mécaniques à blocage avec la molette sous la mécanique s'appellent.................. des mécaniques à blocage ^^
Les mécaniques "auto bloquantes" c'est autre chose (pas de molette, pas de vis, le blocage se fait avec un cylindre interne qui coince la mécanique quand on tourne la clé)
Oui je regarde les M6 mini aussi depuis un moment.
merci pour ton aide !
Si mais il est marqué par le passage de la corde....ça en dit long sur l’accastillage de la gratte...lol
Je pense que je vais devoir mettre le sillet bloc corde floyd rose finalement.
Tu veux dire que le sillet ne bloque plus et que tu t'accordes à la tête ?
Euh... si t'as acheté un Lockmeister y a le sillet avec ^^ Je dis ça je dis rien, mais change le sillet (30 secondes) et t'as plus besoin de changer de meca (économies )
Euh... si t'as acheté un Lockmeister y a le sillet avec ^^ Je dis ça je dis rien, mais change le sillet (30 secondes) et t'as plus besoin de changer de meca (économies )
Oui j'ai le sillet mais par soucis d’esthétique j'avais laissé l'ancien...
Et bien je pense que ça peut y faire de changer des méca qui ne sont pas hyper précises non??
Si mais il est marqué par le passage de la corde....ça en dit long sur l’accastillage de la gratte...lol
Je pense que je vais devoir mettre le sillet bloc corde floyd rose finalement.
Tu veux dire que le sillet ne bloque plus et que tu t'accordes à la tête ?
Si il bloque mais moins qu'avant je trouve...lors de bon bend la corde perd un peu de justesse.....
