Polish de carrosserie....ca marche ?

ca s'achete ou la pate a polir ?
est ce delicat a utiliser ?

Merci pour les petites infos c'est deja ça, mais plusieur chose:

Biloute Ecoute sa m'amuse pas d'acheté des polish qui sont pas réellement efficace, mais je suis pas sensé le savoir, j'ai une gratte j'achète du polish pour gratte, logique non?? malhereusement ils s'averent pas tres efficace, on a peu être tendance a faire plus confiance a des marques renommer ou une marque en rapport avec ton instrument.

Alors pourrez tu précisez plus en detail ta technique de la pâte a polir + polish stp, j'ai jamais entendu parler de ça, et quels polish conseille tu alors??? Vu que les martin's Gibson and co sont nul.

alain147 Merci du conseille, j'aimerai bien que sa soit aussi simple mais sa ne l'ai pas pour moi sinon je posterai pas!

Merki d'avance!

un verni terni ou rayé doit se renover ! Et on renove pas un verni avec de l'eau et du savon
(et le polish Martin par ex ne fait pas grand chose d'autre... c'est de l'eau avec un nettoyant et
des "traces" de produits abrasifs)
bref les Martin/Gibs & co sont juste bon à nettoyer des traces de transpiration !

pour redonner du brillant à un verni il faut lui rendre son aspect lisse (pate à polir)
et ensuite appliquer un polish pour l'aspect miroir (la pate à polir suffit pour faire briller mais
son coté tres abrasif laisse des traces)
on peu le faire à la main mais c'est plus simple avec un pad
par contre faut evidement tout demonter (micros, potars, etc..)

ex de resultat :

before :



after :

c'est quoi un pad ?

je repose la question de vincentvincent : ou est-ce qu'on peut acheter de la pate à polir et du vrai polish ?

Excellent biloute merci, la je vois mieux et effectivement le résultat décape!

Alors je pose les même question que les autre, ou trouve tu la pâte a polir?? Le vrai polish?? Et le pad?? D’ailleurs c'est quoi sa?? Si tu peu nous donnez des marques ou produit exact qu'on fasse pas une connerie sa serait cool.
Par exemple lesquels a tu utilisé ??

Par contre tu t'en sert comment de tout sa?? J’entends par la application temps d'attente etc...

La pâte a polir est très abrasif alors a quel fréquence conseille tu de l'utilisé?? Et quel genre de trace sa laisse??

Bon c'est des question très conne je sais, mais j'aimerai vraiment redonner un belle éclat a ma Gibson et ne pas faire n'importe quoi au grand risque de la ruiner.

En tout cas ma gratte à des aspects comme sur la première photo, content de savoir qu'il y a une solution!

pate à polir : casto
polish : polish renovateur chez n'importe quel truc auto
pad : chez casto ou mieux chez Stewmac :
http://www.stewmac.com/shop/Fi(...).html

ça suffit pour avoir des finitions "miroir" facilement !

Yes merci Biloute

Bon j'ai encore quelque petite question, j'ai vu pour la pate a polir qu'il y avait deux style, une en brique l'autre en liquide, je prend laquel?? et sur le site de casto y a pas de pate a polir

Sinon peu tu nous faire un topo de la procedure a suivre pour utilisé tout sa correctement.
Quel produit met tu en premier??
De quel facon l'applique tu??
Y a t'il des temp a respecter?? genre laisser secher les produit avant de nettoyer ou autre??

je pense pas chopper un pad vu qu'il faut tout un atirail pour l'utilisé, je peu le faire avec un chiffon doux??

Un petit UP en esperant avoir une reponse

Bon toujour pas de reponse alors UUUUUP!

Allo, qu'est ce qui ce passe la?? plus perssonne pour ce topic?? Biloute ??

Alors un petit un UP desfois qu'il aurait etait pas vu.

..tiens ben j'ai une question à ce sujet aussi.. En angleterre, j'avais acheté un produit 3M pour carosseries. ça se passe après la pâte à polir (liquide, pour Barney, sauf si tu as un immense effet peau d'orange, là tu peux commencer par un stick "fin" ou très fin). C'est surtout utile pour les carosseries foncées et ils appellent ça du "Swirl remover".. Quelqu'un peut me dire comment on appelle ça en français???