enneite a écrit :
Le twin a deja des roulettes, et malgré cela pour le porter bonjour...alors si tu pars pas en tournée dans un
38t, c'est un peu idiot de dépenser une fortune dans un flight ;
tu peux simplement faire gaffe au transport...Tout dépend du nombre de transports que tu effectues.
Perso tout le matos que je transporte régulièrement est en flight et c'est tant mieux, malgré le prix de revient de l'ensemble de ces flights c'est incomparable avec la valeur du matériel (marchande, sentimentale ou tout simplement opérationnelle). De plus j'ajouterai que même en faisant attention les flights ont déjà reçu des chocs et parfois d'une certaine violence et bien je n'aurais pas apprécié que ce soit le matos qui est à l'intérieur.
Quand j'acquiers du matos j'inclus dans mon budget le prix du flight, du moins pour tout ce qui est susceptible d'être transporté régulièrement.
Dernier point de détail, des roulettes de flight (un vrai, pro) c'est incomparable avec les roulettes montées d'origine sous certains baffles ou combos, avec les miens je peux rouler sur des graviers sans me casser les reins et sur du "plat" je pousse un AC30 avec 2 doigts.
Faire sérieusement ce que l'on doit faire mais ne pas se prendre au sérieux !!
