Mécas fender vintage (avec fente)

bonjour
je viens d'acquérir une squier classic vibe 60's, et les mécanique sont du type fender vintage

avec une fente à la place du trou que j'ai toujours trouvé sur mes autres grattes
cette fente, peu profonde, m'empêche de monter mes cordes comme je le fais d'ordinaire, et en les montant plus simplement, j'obtiens une tenue d'accord, disons...vintage

auriez vous un lien vers des schémas clairs, ou des explications, qui donnent la meilleure façon de monter des cordes sur ce genre de mécaniques ?

et faut il vraimetn mettre de l'huile dans le petit trou derrière les mécaniques ? à quelle fréquence ?

merci

Tu prend le bout de ta corde et tu l enfonce dans le trou jusqu'au fond. Puis tu plies la corde dans la gorge puis tu fais un tour ou deux à la main autour de la mécanique et tu maintiens tout ça en place en tournant la bouton.. ça marche nickel et ça tient TRES bien l accord..

merci
il faut donc couper la corde, et laisser juste de quoi faire le bon nombre de tours (entre 3 et 5, je suppose)

et pour l'huile ?

Tout est expliqué en détails là :

http://www.laguitare.com/guita(...).html

génial ! merci

(et pour l'huile ?)

Ben il me semble qu'une petite goutte d'huile tout les ans est conseillé, après plus spécialement si tu sens que ça accroche un peu.

merci encore

On parle de mettre de l'huile, mais on ne parle pas de quelle huile .

A votre avis qu'est ce qu'il faut utiliser ?

(perso je pensais à de l'huile à base de silicone, très utilisée en mécanique mais quid des mécaniques guitare vintage )

huile à machine à coudre c'est conseillé.

Donc à savoir : Si vous achetez une guitare, achetez la machine à coudre qui va avec

Ok, c'est bon à savoir.

j'ai de l'huile pour les lames des rasoirs électriques, ça doit pouvoir remplacer l'huile pour machine à coudre, non ?

Si tu fais des frites (ou a la limite des beignets),tout va bien. Sinon, à l'adolescence,le sebum fait des miracles.

Ne fais surtout pas cette connerie. Je l'ai fait sur ma strat et l'huile a suinté résultat des courses ça a imbibé le bois, c'est passé sous le vernis et c'était le bordel, j'ai mis 3 semaines et 1,25 litres d'essence pour enlever tout ça

les mécas vintage ça se graisse et un pote qui a une strat de 63' ne les a pas graissé depuis 25 piges elles sont toujours aussi efficaces donc sur une strat neuve c'est inutile

+1

c'est bon à savoir. merci.