12AX7 ECC83, le grand test.

Pour cathodine, aucun idée.
Je laisse toujours chauffer en standby entre 30s et 1 minute. Pas assez ?
J'ai envoyé un mail à Cyril, le concepteur génial que certains doivent connaître ici j'imagine.
J'attends sa réponse et vous donnerez son retour.
Merci en tout cas 😊

Si, 30s c'est suffisant... donc autre chose... C'est bien une JJ ? pas une vieille lampe Philips

C'est ok, Cyril m'a répondu (super détaillée sa réponse et toujours aussi dispo ! Vraiment top !).

Donc rien de grave, si j'ai bien compris, soit lampe usée soit avec un léger défaut.
L'ampli ne risque rien, je peux l'utiliser sans problème.

J'aime bien comme elle resserre un peu le grain, comme quoi, même avec défaut, ça sonne une lampe !

Après, je l'utilise depuis des mois sans rien voir, cause les capuchons dessus !

Oui il y a les vieilles Mullard qui font ça aussi et pleins d'autres petits noval.

Les Tianjin box anodes font ça aussi en production actuelle donc c'est tout à fait normal, pas d'inquiétudes.

Ok
C'est bien que ce soit sur ce forum du coup, ça pourra aider.

Aucune idée, pourquoi ?

Les "Full Music" ? Tu les as testés ? J'aime beaucoup les Mullard "box anode" et je comptais justement essayer ces tubes-là...

Parce que les tubes (de préamp) Philips s'éclairent comme une ampoule, à l'allumage

Ah ok !
Il le semble que j'ai aussi une autre 12ax7 sans rien d'écrit dessus qui éclaire aussi au démarrage 💡

Montre une photo si tu peux
(au passage, je n'ai pas remarqué ce comportement sur les JJ ECC803S que j'ai...)

de ma petite expérince, j'ai jamais vu que des Mullard ( et autres estampillées Brimar, Amperex...) qui font ça.

Je ferai une vidéo ce soir du flash.

V'là :

C'est typique du filament des lampes du groupe Philips ! C'est tout à fait normal !

Bon ben cool !!!!!

Après, j'avais confiance en Cyril, pas de soucis finalement de ce côté là !

Ah mais c'est pas un flash !

Comme dit Oldamp, c'est typique !

Le filament monte en résistivité au fur et à mesure que le courant se met à passer dedans.

Il y a juste ce qu'on nome un appel de courant à l'allumage, rien de grave, c'est un phénomène bien connu.