Conseils avant retapage d'une gratte.

Salut,
Voilà je viend de recevoir ma nouvelle gratte et j'aurais voulu avoir le maximum d'avis, conseils, temoignage pour redonner un coup de jeune à l'ancienne qui est une Ibanez GRG 170DXL, qui au passage est sertit de quelques gnions.
C'est la premiere fois que je me lance la dedans et j'ai quelques questions:
_Je pense repeindre la guitare (elle est noir mais la peinture d'origine ne me plait pas) mais quelle type de peinture choisir (en bombe, acrilique...)
_Doi-je investir dans un produit pour colmater les quelques coups? Si oui quel produits est recomander?
_Quelle vernit prendre et doi-je investir dans un fondur? Lesquels?
_La couche d'apres est-elle vraiment necessaire?

_Je compte changer le micro chevalet pour un seymour duncan SH-6 distortion mais comment l'installer si je veut garder les micro en positions intermediaire et manche d'origine ?

Je pense lui ajouter un pickguard style RG mais quelle materiaux prendre pour sa realisation, et comment le peindre de maniere a lui donner un effet metal et brillant?

Voilà, en attendant vaut reponse.

Quelques photos seront les bienvenues, après les Pros pourront t'aider

Ok, je m'y mets des que possible .
j'essaye de prendre des photos pas trop degueulasse.

J'ai que celle ci pour le moment (mon numerique est mort), elle date de quelque temps mais la tete n'as pas changer (on peut voir qu'il y a pas mal de rayure et que le logo et griffé).
Pour les photos du reste du corps et des quelques coups, je me debrouille pour emprunter un appareil et je vous les file des que je peux.
En attendant je vous fait un petit descriptif:
_Les 2 boutons se sont decollés ( tonalité et volume)...
_Derriere la guitare il y a un bout de peintire qui a sauté...
_Sur la visse du selecteur il y a le verni qui a craqué...

Pour une aproche de la couleur de la pelle et de la config des micro...

P.S: cett photo date et n'est pas reprensentatrice de son état actuel

alors, pour te répondre :
- Pour le corps, tu ponces avec du papier 120-240, jusqu'à faire sauter tout le vernis. Là, à mon d'avoir de gros, tu devrais avoir retrouvé un corps propre et lisse. Ensuite, tu ponces au 400-600 pour faire partir toutes les rayures. Puisque te ne devrais pas etre arrivé au bois, tu n'auras pas besoin de fondur.
Là, tu prends de la peinture pour automobile en bombe.
Pour le vernis, tu prends du vernis PU en bombe aussi.
l'idée, c'est de faire 3 couches de vernis + un peu de ponçage pour éliminer les irrégularités avant les couches suivantes. donc :
3 couches + ponçage 600
3 couches + ponçage 1000
3 couches + ponçage 1500
3 couches + ponçage 2000
3 couches + polissage

Pour ma part, je fais les 3 couches à 24h d'intervalles et je laisse le vernis durcir au moins une semaine avant le ponçage. Ensuite, il faudrait au moins laisser 1 mois avant le polissage et l'assemblage sinon ton vernis ne sera pas assez dur et il va marquer pour un rien.

Pour le changement de micro, tu dessoudes les 2 fils de ton anciens micros et tu soudes les 2 fils du nouveau micro, c'est tout simple. Mais comme tu vas la repeindre, tu vas devoir tout démonter. donc prend des photos et mets des repères sur chaque fil.

Pour le pickguard, soit tu le découpe toi-même : il existe des matériaux fait pour cela, avec l'effet miroir que tu recherches. Soit tu l'achètes tout fait sur un site spécialisé.

a+

Merci pour ton aide et ton explication nickel

Pour le pickguard je pensé le faire moi même, mais pour la question de la matiere j'hesite entre une plaque de pvc et une plaque d'alu mais je ne sait pas laquelle pourrait etre le mieux (l'alu ne risque pas de cré des parasite?)

P.S:
Après un montage sur kisekae guitar, voila comment j'imagine le pickguard:

poncer au 600 (à l'eau) entre les couches de vernis est suffisant c'est juste pour égrainer et que les couches suivantes adhèrent bien, pour finir tu passes au 1000 voir 1200 ensuite tu lustres avec du produit pour carrosserie.

3 couches légères chaque jour, pour le ponçage final tu attends un peu plus pour être sur que ton vernis soit bien sec mais pas la peine d'attendre 1 mois.

le truc c'est de le sentir, si ça ne sent plus le vernis c'est qu'il est sec !

Donc si je resume:
_Je ponces avec du papier 120-240 le corps, jusqu'à faire sauter tout le vernis.
_Je ponces au 400-600 pour faire partir toutes les rayures.
_Je la peinds avec une peinture en bombe pour automobile.
_Une fois sec je m'occupe de vernir avec un verni polyurethane en bombe egalement.
_Je fait ~ 4 cycle de:
3 couches legeres de verni avec ponçage une fois sec, dont les 3 premiers effectuer au 600 à l'eau et le 4ème cycle fait au 1200.
Je laisse un intervalle de ~ 1 journée entre chaque cycle sauf le dernier où je laisse passer environs une semaine, en testant s' il est bien sec avec ton astuce de le sentir.
_Je polis avec un produit pour automobile.
Voilà, dite moi si je fait une erreur.

Au sujet du materielle, quelle marque choisir par rapport a une autre et où les trouvés?

P.S: le fait de posée un motif (stile tribal posé avec un pochoir) serait t-il complexe à realiser?