Frise sur manche stratocaster

Ca me fait d'ailleurs penser que le truss-road se stoppe avant la tête. Donc faire appuyer la guitare par la tête fera courber la tête sous le poids, plus facilement que le manche ...

Il est très rare que je m'emporte, mais avoir un avis different et l'exprimer sans animosité c'est une chose mais me prendre pour un imbécile en est une autre...

"faire appuyer la guitare par la tête fera courber la tête sous le poids"

C'est sûr, on ne compte plus le nb de guitares avec la tête tordue parcequ'on a posée la gratte contre un mur vaut mieux lire ça que d'être aveugle c'est clair...

Comment s'exercent les forces lorsqu'on tend les cordes d'une guitare? à la 8° case?

"Vouloir aller trop vite pourrait contrarier le bois ou faire sauter le collage touche/manche. "
En posant la gratte contre un mur? en accordant 1 ou 2 ton au dessus ou en montant des cordes d'un tirant supérieur? t'exagère pas un peu là?

Une chose sur laquelle on est d'accord est de laisser travailler le manche en desserant le truss.... faut juste être patient...mais apparement dans ton cas ca ne marche pas des masses...

Petite question aux spécialistes: vous faites comment dans le cas d'une guitare classique par ex. ou il n'y a pas de truss rod (en tous cas jamais de réglables)? vous la mettez à la benne parceque vous ne pouvez régler un truss inexistant? dites moi ou

Mon père me disait "essaye de sortir un âne du fossé et il te donne une ruade"

Allez je

grizzli,
tu n'as visiblement pas compris ce que j'ai écrit.

la 8ème case correspond au mileu du manche (mesure et verifie), c'est l'un des points le plus bas du manche quand les cordes sont tendues et inversement le plus haut quand le truss est trop sérré.

Quand un manche a été trop contrarié par l'action du truss (il est bombé et non creusé quoi) et que la tension des cordes ne suffit pas à renverser la vapeur avec un truss desséré dans le vide, c'est vers la 8émé case qu'il faut exercer une pression (cales et serre joint de façon très progressive).

Quand on règle un truss pour modifier le profil, c'est par quart de tour par jour.
Donc monter un tirant supérieur et de plus accorder la guitare en sol# ne me semble pas très progressif.

Pour info, j'ai vu, lors d'un concert, le truss arracher litéralement la moitié de la touche de la guitare du soliste qui était visiblement pas bien réglé (et c'était pas une guitare leader price).
Le point du rupture se situait vers la 8écase, na!
Inutile de dire que le guitariste, après être resté sur le cul, l'avait mauvaise.

Enfin, pour ce qui est d'une guitare classique, il n'y a effectivement pas de truss car la tension des cordes (beaucoup moins grande que celle d'une guitare electrique) est censé être equivalente à la tension qu'un manche de guitare classique peu supporter. (Mais ça tu le sais dèjà)
Si malgrès cela il est tordu, soit c'est cale et serre joint, soit on démonte, humidifie et on redresse soit on arase et on recolle la touche.

Pour terminer, je ne cherche pas à avoir le dessus, à te prendre pour un imbécile et si tu pouvais m'entendre, au lieu de me lire, tu verais qu'il n'y a pas d'animosité.
je te dit a+
peace

très intéressant tout ça , mais kikko qu'est ce que tu entends par calle et serre joint ? tu aurais un exemple ?

Quand une guitare frise dans la plupart des cas, ce n'est pas une histoire de truss rod car gibson règle son truss rod très droit et ça frise pas!! fender lui le laisse concave et ça frise pas!!

Dans 90% des cas, soit les pontets sont mal reglés soit les frettes n'ont pas été bien planifiées ou alors le manche à bougé et là le truss rod ne peut pas y faire grand chose!

ben disons que les pontets etaient hauts et que lorsque j'appuyais sur une case , la corde touchait presque la frette d'a cote donc bzzzzzzz , et quand je dis presque c'est pas le petit espace réglementaire...

oui bah si le truss rod est bien regler même un peu approximativement car il n'y pas qu'un seul rélgage de truss rod possible, chaque luthier regle le truss rod un peu comme il l'entend, certains le reglent le manche très droit!

Bref dans ce cas tu as une frette plus haute que l'autre => direction le luthier!