tnks a écrit :
Les ohms c'est en fait le tension parcouru dans le circuit éléctrique
Impédance, pas tension
C’est la résistance que le moteur du h.-p. oppose au courant par sa structure et ses déplacements. Les impédances les plus courantes sont : 4, 8, ou 16 ohms. Il est très important d’ajuster les impédances du baffle et de l’ampli de puissance sous peine de détruire le transformateur de sortie de l’ampli. La plupart des baffles possèdent maintenant un sélecteur d’impédance. Si le baffle est constitué de plusieurs h.-p., deux types de câblages sont possibles : en série ou en parallèle, ce qui fait varier l’impédance.