Dévisser et revisser un manche de strat (transport avion),

Pas presque!

7!

Ou il a commencé son doctorat d'Etat en démontage de Strat s'il s'est arrété à la première page ?

relis si tu le peux mon post: je VERIFIE le serrage régulièrement, et il m'arrive de devoir remettre un peu de serrage... ravi que mon post t'ait plu, dommage pour l'humour que tu as cru y trouver...

Idem, je vérifie le manche, l'accordage, la hauteur de jeu (et du coup le truss et le chevalet) plus ou moins régulièrement.
Bon, s'il faut être franc, surtout quand je dois jouer la gratte en question. Sinon, je détends tout (la flemme).

Moi je dois enlever mon manche pour y faire un escalopage, je me demandais si avant d'enlever le manche on dois desserer le trussroad ???

Moi j'ai voyagé avec KLM, en juin 2026 sur un paris Amsterdam puis Amsterdam Asie. Et sur les deux vols j'ai pu transporter ma strat dans un étui souple, très fin, sans la démonter, sans problème. Je n'avais en plus qu'un petit sac que j'ai glissé sous mon siège. Je me suis enregistré à une borne. Ensuite, à l'embarquement comme une fois à bord, personne ne m'a rien dit. Dans le 1er vol je l'ai placée dans le compartiment au dessus, sur les valises et sacs. Et dans le 2e, comme j'étais côté hublot, je l'ai gardée avec moi, entre ma jambe et le hublot. Si on m'avait dit quelque chose je l'aurais rangé au-dessus également.
J'avais hésité a la démonter au vu de ce que j'avais lu sur leur site mais finalement pas eu besoin. Je précise que je n'ai pas détendu les cordes, et à l'arrivée le manche n'a pas bougé, j'ai pu y jouer desuite sans rerégler quoi que ce soit. En soute ça aurait peut-être été différent je ne sais pas.

Moi c’est le petit tournevis qui me choque …

Mais c'est clair, comment as-tu pu être autoriser à entrer dans l'avion avec un tournevis ???

Non touche pas au TR. Manche et TR sont independants du corps.
Edit le post datait de 2013