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Problèmes d'accordage

jpboogie
Salut à Tous

Je m'adresse plus particulièrement aux possesseurs de Gibson

Je viens d'acquèrir une superbe Les Paul Studio et j'ai de gros problèmes d'accordage. En effet, je ne peux pas jouer un morceau (deux au maximum) sans qu'elle se désacorde.

La guitare est neuve et pourtant me semble super bien réglèe (rectitude du manche, action des cordes) , et les cordes sont neuves (10/46).

Si vous avez des avis sur la question (tirant plus fort ?, etc...) , je suis preneur
Boogie Woogie All Night Long (et plus longtemps si nécessaire) !!!
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rüleskiller
Si tes cordes sont neuves faut qu'elles se fassent sinon chnage les mecaniques si tes cordes ne sont pas bien montées
BRUTAL DEATH IS WHAT I DESERVE !!!
jpboogie
Oui, les cordes sont bien montées et je joue dessus depuis quinze jours sans arrêt. Peut être que cela vient de la qalité des cordes (celles d'origines) De toute façon je vais les changer et monter du 11/48 et on verra bien. Quand à changer les mécaniques , là je ne suis pas tellement chaud, mais bon faut voir.

Jusqu'à présent, j'étais plutôt Strat, et le Les Paul c'est nouveau pour moi.

Boogie Woogie All Night Long (et plus longtemps si nécessaire) !!!
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oldsquier
Regarde si les mécanique sont bien serrées sur la tête (resserrage de l'écrou) et essaye de durcir la vis sur le papillon de la mécanique. Ce sont deux grands classiques qui font se désaccorder une guitare.
J'ai connu l'époque des motos dangereuses et du sexe sans risque...
Licks
  • Vintage Cool utilisateur
  • #6
  • Publié par
    Licks     le
rüleskiller a écrit :
sinon chnage les mecaniques si tes cordes ne sont pas bien montées


C'est radical comme solution
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"Le pickgard, c'est le string de la Les Paul" © Rastacouair
J'aime sniffer l'huile SP Teck ça me rend nerveux!
Keith Richards : "5 Strings, 3 Chords, 2 Fingers, 1 asshole to play it!"
jpboogie
oldsquier a écrit :
Regarde si les mécanique sont bien serrées sur la tête (resserrage de l'écrou) et essaye de durcir la vis sur le papillon de la mécanique. Ce sont deux grands classiques qui font se désaccorder une guitare.


Ha oui, je n'y avais pas pensé et effectivement les méca n'étaient très serrées. j'ai rebloqué le tout et on va voir ce que ça donne. Par contre la vis au niveau du papillon ? Tu veux dans le petit trou sur la mécanique ? Je ne vois pas de vis là ou alors elle est minuscule
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Beyssac
  • #8
  • Publié par
    Beyssac     le
Salut !!!
+10 pour OLDSQUIER
Je n'ai pas une grosse expérience des GIBSON mais ce qu'il vient de dire me parait tout à fait judicieux
Enterrer son cardiologue doit être un plaisir incomparable
balou
  • Vintage Total utilisateur
    ModérateurModérateur
  • #9
  • Publié par
    balou     le
Je pense qu'Oldsquier parle des vis sur les boutons des mécaniques type Schaller, mais tu dois avoir des boutons type Grover "façon nacre" qui n'ont pas de réglage :



Par contre, tu peux durcir le mécanisme en resserrant la vis du cabestan :

Modérateur en grève. Vous pouvez déconner plein pot, je ne bougerai pas le petit doigt.
jpboogie
Ha oui Balou c'est bien des groover. Mais pour resserer la vis du cabestan il va falloir que j'enlève le cache en métal. J'espère ne rien flinguer en faisant ça , mais merci du tuyau en tout cas et merci à tout le monde d'ailleurs pour vos avis mes seigneurs
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balou
  • Vintage Total utilisateur
    ModérateurModérateur
  • #11
  • Publié par
    balou     le
jpboogie a écrit :
J'espère ne rien flinguer en faisant ça...


Il faut juste que tu détendes completement la corde pour ne pas que la mécanique se mette à tourner comme une hélice.
Puis tu dévisses les deux petites vis et tu peux enlever le capot, resserrer le cabestan, vérifier que tout n'est pas bloqué (trop serré), remettre le capot et les vis, retendre la corde, passer à la suivante.
Modérateur en grève. Vous pouvez déconner plein pot, je ne bougerai pas le petit doigt.
Toneman
  • Special Supra utilisateur
Verifies d'abord que les cordes passent bien sur le sillet avant de passer aux mécaniques. C'est assez rare en fait que les mécas soient la cause des problèmes d'accordage.
jpboogie
Je viens juste de changer les cordes et j'ai monté du 11/48 en m'appliquant un max. Ca semble déjà nettement meilleur, plus précis et ça à l'air de tenir.

J'ai tout vérifié, le sillet le serrage des mécaniques, le positonement des cordes sur le cordier, tout est OK.

A suivre
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jpboogie
Au fait les gars j'aurais quand même pu penser plutôt à vous faire voir la bête (la gratte hein, pas moi ....) . Voilà :



Elle est mignonne non ? Bon ok, c'est pas une classic ni une custom mais bon ça bien quand même

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