Il y a un an et demi, Harley Benton lançait le modèle ST-Modern HH qui ressemblait étrangement à une version deux micros de la Strat signature Tom Delonge. On connaît désormais le caractère plutôt litigieux de Fender, et il y a fort à parier que ceci explique que le modèle ait été arrêté entre temps. Mais la demande ne s'est pas calmée pour autant, et les Superstrat en HSS ont toujours un beau succès chez la marque de fabrication chinoise conçue et distribuée par le géant allemand. Jusqu'à maintenant, si vous vouliez une configuration HH (à deux humbuckers donc) sur une Superstrat Harley Benton, il fallait opter pour un modèle ST-80FR, une guitare clairement orientée eighties avec son Floyd Rose et son look inspiré des Kramer d'époque.
Pour ceux qui ne sont pas sensibles à cette nostalgie, il y a donc désormais le choix avec les nouvelles Harley Benton ST-Modern HH. On retrouve les caractéristiques classiques du genre avec un corps en aulne dont les contours garantissent un confort optimal, à la fois au niveau de l'abdomen, de l'avant-bras droit, mais aussi de la main gauche puisque la jonction du manche est chanfreinée. Le manche vissé est en érable torréfié et entre la forme Modern C et le radius composite de 12 à 16 pouces, on sent que la HH ne s'adresse pas aux amateurs de macramé. Dans cette même logique, les deux humbuckers Isola Hydrazine Alnico 5 ont un niveau de sortie suffisant pour faire tout avouer à votre ampli. Leur look simple mais efficace en noir à plots apparents se marie bien avec l'accastillage noir, mais sur le modèle à accastillage chromé les micros ont des caches assortis. On se pose en revanche la question du choix des caches dorés sur deux modèles qui ont par ailleurs l'accastillage noir, mais après tout ça peut marcher si on l'assume. Toujours est-il que ces deux humbuckers ont un split général sur le bouton de tonalité pour aller chercher des sonorités plus proches du simple bobinage malgré le sélecteur à trois positions.
Enfin, le chevalet est de type hardtail, c'est-à-dire que l'on a les six pontets réglables et les cordes traversantes comme sur un vibrato de Strat mais les ferrules à l'arrière comme sur une Tele, l'assurance d'une bonne stabilité et d'une transmission des résonances optimale.
La Harley Benton ST-Modern HH est disponible dans cinq finitions métallisées bien typées : le beige Desert pour les plus discrets, mais surtout les superbes Radiant Red, Tangerine (orange), Purple (violet) et Root Beer (marron), cette dernière étant la seule à avoir une plaque de protection type tortoise au lieu du noir qui a été préféré pour les autres modèles. Mais au prix où le modèle est proposé, vous pouvez même en acheter deux différentes et alterner !
Plus d'infos sur le site de Harley Benton.