Giant_Jack a écrit :
standolfo a écrit :
regarde si le HP n'est pas cassé qq part
pour ça il faut que je le démonte?
Juste la grille devant le hp.
Tu peux verifier visuellement si l'amortissement de la membrane n'est pas déchiré (sur le pourtour du hp donc).
Ensuite tu appuie doucement autour du dôme au centre (sans l'ecraser...), pour voir si tu sens un acros, si ca bouge bien linéaire ou si ca accroche. En même temps, tu peux jeter un oeil a l'amortissement pendent que tu appuie, si ca suit bien le mouvement tout le tour de la membrane.
J'insiste sur la délicatesse et pas la peine d'appuyer sur un cm, qques mm suffisent.
Si la tout te parait ok, tu peux demonter le hp (gare au tournevis fourbe qui dérape a travers le hp) et verifier soudures et cablages.