zoemix a écrit :
restaurer une 4CV, elle et son histoire décalée, voilà un projet que je caresse depuis quelques décennies... je suis sûr que ça se fera un jour.
l'AMI6, quant à elle, ne pique pas si tant les yeux que ça, je trouve... d'ailleurs, y z'ont pas repiqué le concept, chez Renault, de la lunette arrière en pente inversée ?
hé hé hé... quand je repense à ma 1ère caisse... une 4L fourgonnette payée 700 francs, avec comme première transfo perso une banquette d'ami6 (oui, oui) soudée à la place des sièges avant histoire de proposer un couchage ergonomique depuis le caisson.
et la CB vissée direct dans la tôle du plafond...
et la porte passager... charnière out, elle tenait juste avec le bout de cuir et la serrure : seuls les plus téméraires auto-stoppeurs ou euses osaient s'y aventurer.
- Sans rire , la 4cv du voisin évoqué dort suspendue au treuil depuis 15 ans
, le gars c'est du ricard qui coule dans ses veines , quand il à pas une fusil c'est une bouteille de Suze . En bref , c'est désolant de voir cette voiture qui va pourrir .
- Pour l'ami 6 et son hayon .. tu n'as pas tort
Avantime , vel satis et toutes les soeurs renault qui ont suivi en sont inspirées ..
J'ai des collègues au boulot , un couple , ils ont une 4L fourgo de la poste
.. Elle ferme avec des cadenas et des verrous pour porte
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@Bassis et les SPZ , vraiment sympa vos photos