math112x a écrit :
d'abord tu regarde si ton manche est droit.
si il est pas droit tu ressere un peu le truss rod.
une fois que il est droit si c'est toujours trop haut en effect tu lime ton sillet de chevalet. mais pas trop parce que une fois que ce sera fait c definitif si tu va trop loin ca va friser...
Avant de limer ton sillet, vérifie ton manche. Le manche DOIT avoir un léger creux au niveau de la 5-7 ème frettes. Appuie sur ta première frette avec un doigt et appuie sur la dernière frette et regarde si il y a ce léger creux. Si le creux est trop grand, il faut que tu resseres le trussrod et fait l'inverse si le manche est trop droit ou pas assez creux. Vas y doucement!
Si ce n'est pas ton manche, alors lilme le sillet