Changer les mécaniques

Merci pour ta réponse. C'est bien ce que je pensais, ces M6 ne sont pas si terribles que ça. Ceci dit, il semblerait qu'un tel chevalet soit aussi calamiteux pour la tenue d'accord.

Pour ma part, je joue en 10-52 en accordage standard la plupart du temps, donc la tension est importante, et je le sens bien ! Dès que j'envoie quelques bends, c'est la débandade, même sans utiliser le chevalet, donc il semblerait que les mécaniques y soient pour beaucoup.

Je me demande quand même si le chevalet y est pour quelque chose ...

De toute façon je ne pense pas qu'installer des mécaniques autobloquantes soit une mauvaise chose pour ta guitare!! Ca tient l'accord, c'est impec, y compris sur les bends furieux. Au moins on a l'esprit tranquille en répète ou en concert, faut pas se réaccorder après chaque lead

Et puis quand tu changes tes cordes... c'est un gain de temps ENORME!

Ton chevalet est peut-être en cause pour la justesse de ta guitare, mais à moins d'un gros problème physique, je ne pense pas qu'il soit la cause de l'instabilité de tes cordes! Je pense que ton problème vient de tes mécaniques.

Déterrage, need help!

Qqun a déja essayer de remplacer ça;
http://www.thomann.de/fr/kluso(...)m.htm

Par ça;
http://www.thomann.de/fr/kluso(...)k.htm

Sur une Gibson-like...tendu sans jouer au boucher?

Ou serait le problème ?

Mon projet est de changer les mécaniques à bain d'huile de ma Fender Stratocaster Highway 1 au profit de mécaniques bloquantes Schaller.
Ma question est:

_Quel est le diamètre du trou d'origine des mécaniques Fender (Standard Ping) percé actuellement sur ma Strat? En effet les Schaller requièrent un trou de diamètre 9.8mm, et n'ayant pas de perceuse je ne pourrai pas agrandir le trou.

_Schaller font des mécaniques bloquantes sans vis d'ancrage, simplement grace à un ergot dans le bois: Est-ce que cette ergot s'enfonce t-il au même endroit que les mécaniques Fender (qui n'ont pas de vis d'ancrage non plus)?

Les mécaniques en question

Franchement, au pire tu refais un petit trou très délicatement dans le bois de ta Fender... Faut y aller très doucement, la tête est toujours un peu fragile, mais c'est tout à fait faisable (je l'ai fait sur ma Mayones avec une petite perceuse, le trou pour la vis ne se trouvant pas au même endroit).

J'ai trouvé grâce à Maxintosh ce qu'il me fallait, des mécaniques bloquantes Fender/Schaller:
Les ergots et le diamètre sont les mêmes que sur les mécaniques d'origines, donc c'est du tout bon.
J'ai cherché des avis concernant ces mécaniques, notament sur des forums américains, aucun avis négatif j'attends de les recevoir mais ça se présente bien ^^

Bonjour,

J'ai besoin d'aide concernant l'installation de mécaniques sur mon manche de tele que je suis en train d'essayer de construire/peindre/vernir/Etc laborieusement.
Je viens de le recevoir un très beau manche en érable et les mécaniques que j'ai ne sont pas du même diamètre.

Ne voulant pas risquer de casser la tête en agrandissant les trous de la tête (et surtout n'ayant pas de perceuse...) je voulais savoir ce que vous me conseillez de mettre comme mécaniques ?

J'ai mesuré le diamètre des trous, sur la face supérieure ça fait 0,7-0,8 cm mais sur le face inférieur, c'est plus petit (0,5-0,6 cm)

EDIT : sur la description du vendeur ebay, c'est indiqué diamètre 6mm.

J'ai vu ça mais je sais pas si ça irait, j'y comprend pas grand chose...

Merci de m'éclairer de vos lumières...

Je ne vais pas répondre directement à ta question, mais par contre donner un conseil : ne JAMAIS AU GRAND JAMAIS tenter d'agrandir des trous de mecas avec une perceuse !
C'est le meilleur moyen de niquer la téte : il faut utiliser soit un outil spécial dont le nom m'échappe, soit plus simplement une lime ronde fine et un peu de patience.

Merci pour l'info à propos de la perceuse, je ne l'aurais pas tenté de toutes façons.
A la lime j'ai tenté l'année dernière sur un manche de strato cette fois, et ça n'a pas été concluant du tout.
Ce coup ci je vais privilégier les mécaniques qui rentreront dedans, ca sera plus simple...

Bonjour, je deterre le sujet car j'aimerais remplacer les mécaniques de ma squier delonge par des auto blocantes mais je ne sais quoi mettre a la place car je ne m'y connais pas beaucoup dans ce domaine. Lesquelles me conseillerez vous en sachant que j'ai un budget de 70 euros

Un Dremel?

Salut, je suis nouveau dans le monde de la gratte et je voudrai que vous me confirmiez que c'est bien des mecaniques "right" (droit) qu'il me faut pour cette pelle.
Merci d'avance

Quelquefois, des kits de conversions (bushing) peuvent se trouver sous forme de petits tubes de diamètre externes de 9,8 mm. par exemple et pouvant recevoir en interne les mécaniques au diamètres inférieur . Il est nécessaire de les insérer un peu en force compte tenu de leur rôle mais ça le fait bien .

quelqu un pourrait m'aiguiller svp?

Ben ce qui est sûr, c'est qu'il te faut des mécaniques 6 en ligne! Maintenant par exemple, les mécaniques Sperzel (à blocage) sont réversibles, ce qui fait que tu n'aurais pas à te poser de question!
Et pour en avoir, ce sont de très bonnes mécaniques!