Et toi, c'est quoi ta voiture?

Non le cross over c'est pas un véhicule que tu as peur de salir et sans intérieur en cuir blanc.

Genre le Q5

Ca fait partie des trucs que je regarde aussi comme Berlingo, MCV, ... Kangoo - j'en ai eu un en location en Corse (cause accident) et c'est assez pratique mais moins confo pour la route. Histoire de compromis.

Tu dois pouvoir trouver une Subaru Outback ou Forester pour pas trop cher...

https://www.leboncoin.fr/reche(...)bject

https://www.leboncoin.fr/reche(...)bject

Lors de notre dernier achat, ça faisait parti des options que l'on regardait.

On avait opté pour un petit monospace au final, pour le confort notamment, et dans notre cas le côté plus pratique, avec possibilité de charger plutôt dans la longueur que la hauteur en cas de besoin.

C'est pas le même type de volume utile disons, ça se réfléchit.

Le gros point positif par contre, que l'on a de moins en moins à ma connaissance sur les monospaces, c'est les portes coulissantes, un énorme plus je trouve quand on a les enfants.

Mon beau-père, qui bricole beaucoup, a un Lodgy. D'accord, on avait pas fait aussi laid depuis l'Axel de Citroën, mais j'en reviens pas ce qu'il arrive à caser là-dedans... Pour ceux qui veulent transporter une armoire sans la démonter, c'est la caisse qu'il faut. Il en plus, il a 7 places.
Mais mon dieu, que c'est moche...

A mon sens, à partir du moment où il y a un réel besoin de 7 places, il convient d'envisager les versions routières des camionnettes des marques.

J'ai eu l'occasion d'essayer un Citroën Tourer, c'est assez remarquable, même si ça commence à taquiner en tarif.

C'est ce que je disais...rien de mieux qu'un multivan

J'ai cru que tu parlais de cette Fiat là...



C'est vraiment immonde

La Multipla, je ne sais pas ce qu'ils avaient fumé...

Par contre, excellent niveau praticité, maintenant que je n'ai plus rien à faire de l'esthétique extérieure (voit pas l'intérêt en fait), je serais prêt à en chopper une!

En plus même les voleurs ne doivent pas en vouloir

Ah oui, mon ancien patron en avait un, c'est monstrueux, mais je crois que le tarif aussi.

Tu peux laisser le moteur tourner pendant que tu vas faire une course, tu reviens elle est toujours là

Oui voilà, c'est à prendre en compte

Personnellement je ne trouve rien d'esthétique à une voiture (donc d'inesthétique non plus).
Si les spécifications me conviennent je prends - j’hésiterai peut-être sur certaines couleurs par contre, histoire de ne pas être trop "remarquable".

Y'a pas de soucis...

Je l'aime bien, la Multipla pré-lifting. Elle avait de la personnalité avec son bec de canard.

La version redessinée n'est pas moche - juste terne à mourir, comme à peu près tout le reste de la production contemporaine.

D'un autre côté, j'ai connu un concessionnaire Fiat qui faisait systématiquement approcher l'engin à ses clients par l'arrière : une fois l'essai réalisé, le look passait bien

Celle-là à la limite ça peut passer