Hello
Suis passé chez Woodbrass aujourd'hui, essayer deux belles qui me font de l'oeil : Airline Tuxedo et Fender MIM Cabronita thinline
Bon alors évidemment pas le même esprit, mais quelques retours :
Cabronita grosse belle surprise
-lutherie et finition vraiment pas mal (honnêtement par rapport à de l'US standard, y a t il vraiment une grande différence ??? J'en ai une à la maison que j'aodre, mais cette MIM vibrait tout autant... Bonne surprise). Bref non branchée, beaucoup de plaisir et c'est toujours bon signe
-branchée, vraiment très sympa, micro silencieux, crunch sympa, micro grave étonnamment ouvert (limite à échanger sur ma G&L le HB pour un micro de ce type... Mais ça dépend aussi de l'électronique donc bon)
-POsition du milieu bien, et parfait en crunch sur la postion bridge... Bref bons micros et belle polyvalence. Je n'imagine me pas le résultat avec des micros custom shop... Là les fidelitron sont déjà vraiment bien
-Réglée au top avec action très basse
Donc ravi, si je n'avais pas deux télé à la maison (US standard et G&L Bluesboy au top) je l'aurais prise direct. A vrai dire aujourd'hui entre une US standard et celle ci j'aurais peut être pris la cabronita !
Airline Tuxedo grosse déception
-Look génial mais finitions pas top à certains endroits (et pickguard plastoc très bof). Les potards ont l'air de bonne qualité.
-Débranchée son plastique à souhait, casserole quoi, injouable honnêtement sans la brancher (et perso en appart je joue surtout débranché... Et attendant les repetes avec impatience )
-Branchée en clean beau son grave (peut être trop grave, en tous cas bcp moins ouvert avec ces P90 like que pour la cabronita), en jazz à mon avis elle ferait plaisir à pas mal de monde. Au milieu vraiment pas mal, en bridge, Ca passe, mais j'ai préféré la cabronita. Avec de l'overdrive elle était immédiatement très bruyante par contre, vraiment limite (première fois que je jouais des P90, peut être habituel ?)
-Elle avait une action beaucoup trop haute, manche moins agréable que la Cabronita (normal)
Bref attention, deux bonnes guitares branchées, mais pour des usages différents... En rock lead ou rythmique, la fender gagne haut la main. Débranchées la Airline est vraiment pourrie. Côté look malgré des finitions pas parfaites, la Airline est vraiment magnifique quand meme, design de fou, j'adore... Elle se restreint toutefois à un type de jeu particulier, avec beaucoup de caractère. Usaqe unique à mon avis quoi genre rock crado à fuzz si on assume le buzz (et beau son grave clean).
Voilà pour un humble test
Pour la prix et pour qqun ne pouvant avoir plusieurs guitares, la fender arrive first largement. Pour le plaisir, usage spécifique branchée et look de fou, la Tuxedo est bien.
Suis passé chez Woodbrass aujourd'hui, essayer deux belles qui me font de l'oeil : Airline Tuxedo et Fender MIM Cabronita thinline
Bon alors évidemment pas le même esprit, mais quelques retours :
Cabronita grosse belle surprise
-lutherie et finition vraiment pas mal (honnêtement par rapport à de l'US standard, y a t il vraiment une grande différence ??? J'en ai une à la maison que j'aodre, mais cette MIM vibrait tout autant... Bonne surprise). Bref non branchée, beaucoup de plaisir et c'est toujours bon signe
-branchée, vraiment très sympa, micro silencieux, crunch sympa, micro grave étonnamment ouvert (limite à échanger sur ma G&L le HB pour un micro de ce type... Mais ça dépend aussi de l'électronique donc bon)
-POsition du milieu bien, et parfait en crunch sur la postion bridge... Bref bons micros et belle polyvalence. Je n'imagine me pas le résultat avec des micros custom shop... Là les fidelitron sont déjà vraiment bien
-Réglée au top avec action très basse
Donc ravi, si je n'avais pas deux télé à la maison (US standard et G&L Bluesboy au top) je l'aurais prise direct. A vrai dire aujourd'hui entre une US standard et celle ci j'aurais peut être pris la cabronita !
Airline Tuxedo grosse déception
-Look génial mais finitions pas top à certains endroits (et pickguard plastoc très bof). Les potards ont l'air de bonne qualité.
-Débranchée son plastique à souhait, casserole quoi, injouable honnêtement sans la brancher (et perso en appart je joue surtout débranché... Et attendant les repetes avec impatience )
-Branchée en clean beau son grave (peut être trop grave, en tous cas bcp moins ouvert avec ces P90 like que pour la cabronita), en jazz à mon avis elle ferait plaisir à pas mal de monde. Au milieu vraiment pas mal, en bridge, Ca passe, mais j'ai préféré la cabronita. Avec de l'overdrive elle était immédiatement très bruyante par contre, vraiment limite (première fois que je jouais des P90, peut être habituel ?)
-Elle avait une action beaucoup trop haute, manche moins agréable que la Cabronita (normal)
Bref attention, deux bonnes guitares branchées, mais pour des usages différents... En rock lead ou rythmique, la fender gagne haut la main. Débranchées la Airline est vraiment pourrie. Côté look malgré des finitions pas parfaites, la Airline est vraiment magnifique quand meme, design de fou, j'adore... Elle se restreint toutefois à un type de jeu particulier, avec beaucoup de caractère. Usaqe unique à mon avis quoi genre rock crado à fuzz si on assume le buzz (et beau son grave clean).
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The Fog Incident
www.facebook.com/foglive
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Radiohead, Pearl Jam, Jeff Buckley, Smashing Pumpkins, Jane's Addiction, Led Zeppelin, Dave Matthews, Keziah J, Jimi Hendrix, Grizzly Bear, Last Train
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G&L Asat Bluesboy + Fender Telecaster 60th anniversary + Furch OM23SR + Orange AD15/12
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