Le design extérieur est...particulier. Il faut un temps d'adaptation pour l'apprécier, je pense (j'espère! ). Par contre j'aime beaucoup l'intérieur, et surtout la manière dont la console centrale est faite. Et la qualité de conduite est vraiment remarquable.
C'est pas moche dans le genre, je trouve. Tu fais combien de bornes sur une charge ?
'Human beings. You always manage to find the boring alternative, don't you?'
L'autonomie de la voiture électrique Hyundai Kona electric est de 289 km à 484 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé...
Alala ce n'est pas beau la jalousie. Cette jalousie d'être confiné dans un pays communiste te ferait dire n'importe quoi lo-fi
Embrasse la vie ! C'est quand même aut' chose ce festival, qu'un poème de Rimbaud ou une expo d'Eugène Leroy.
La voiture tout électrique n'a aucun avenir ! La recharge est trop problématique... A la rigueur l'hybride qui te permet de regagner ton garage en thermique ! Et encore, pas valable pour ceux qui n'ont pas de garage avec prise.
Je regarde les petites annonce pour "essence" et il y a très peu d'occase, quasi 90% de diesel ! Alors que bientôt le diesel sera persona non grata. Je veux une crit'air 1 pour aller faire chier les parigots !
Cerise sur le gâteau, cette technologie s’appuie sur des composants qui existent déjà. Et d’après Bosch, les émissions de CO2 ne devraient pas non plus augmenter. Elle devrait être disponible d’ici deux ans d’après l’AFP.
