Philou13 a écrit :
Faut déjà repérer à quel niveau se se situe la frise ...
Avant de tout (dé)régler faut déjà mettre un jeu de cordes neuves du bon tirant ...
Si la frise se situe vers le haut du manche c'est probablement lié à un mauvais réglage ,vers le bas du manche tu peux régler l'action en remon tant ton chevalet ...
Personnellement je trouve dommage ,qu'un guitariste ne sache pas faire le minimum de réglage de base ,sur des guitares ordinaires ...
Le réglage du manche ça se fait par 1/8 de tours sans forcer ..Quand tu serres le truss le manche se tend (devient convexe) quand tu deserre le manche se détend (devient concave) ;
Pour monter ton chevalet tu détends les cordes et tu dévisses l'action va monter ...Si tu ne veux pas faire de conneries tu repère la position de départ et tu bouge de 1,2,ou 3 tours au pire si ça ne marche pas tu peux le remettre dans la position d'origine ...
La 1er fois que tu as ouvert le capot d'une voiture,Tu as reussi a la regler direct...Tu savais que la c'etait la richesse,la l'allumage etc...
C'est pour sa qu'il posent aussi des questions
Mais tu as repondu quand meme...ce que moi je ne sais pas
PS:desole j'avais envie
....ba quoi!
