Jazzmasters & Jaguars Users Club [Sommaire p1.]

C'est plus une Jagmaster qu'une Jazzmaster en fait...

tu veux dire que la vis du chevalet se dévisse? si c'est le cas c'est tout con, tu la grippe artificiellement avec n'importe quel vernis ou même petit morceau d'allumette.

ou tu peux envoyer un MP au mec qui s'appelle Fullerplast (je crois) sur ce forum... c'est comme ça que j'ai fait.

j'avais répondu un peu vite, donc sur ma gratte c'est un roller bridge. et dire si ça va bien, aucune idée, j'ai pas encore réceptionné la gratte!!

ce qui m'a poussé à bloquer le bridge, c'est que je craignais qu'il ne reprenne pas bien sa place après usage, et que je bloquais tout ce qui etait susceptible de trop vibrer : au final je n'ai plus de buzz sur ma Jazz, elle est très très stable niveau accordage, elle sonne... je suis content!

ok en effet c'est plus cohérent.

tu posteras une photo stp, juste pour le plaisir??

Tu as eu besoin d'agrandir les trous comme pour les TOM ou pas ?
Mon Chevalet Mustang Warmoth semble ne pas bien revenir à sa position initiale (alors que je n'ai aucun problème avec le chevalet d'origine sur ma CIJ) donc plein de problème d'accordage... il faut dire que je n'ai pas encore installé les mécaniques kluson, ce sont pour le moment des mécaniques squier qui en ont pris plein la tête.. ça ne doit pas aider.

bon alors, des photos, j'en posterai plein dès que j'aurais enfin ma guitare!! c'est un ami luthier qui me la fait (normalement le vernis doit etre sec et y a plus qu'à assembler) et comme il a fait le corps, je lui ai demandé de mettre un roller bridge (Schaller) donc pas de trous d'origine à modifier

l'idée de départ, c'etait juste une Jazzmaster toute simple mais naturelle et maple neck. vu que l'importateur n'allait pas avoir de corps avant longtemps, le pote a proposé de le faire lui même, c'etait donc parti pour faire une Jazzmaster dans ce style-là :



il y a un swith 3 positins au lieu des switches jagaur de l'image, le binding et les blocs sont en palissandre, il y a un réglage bullet pour le trus rod, le corps est en frene des marais... disons que c'est une guitare simple au premier abord mais avec des ptits détails sympas en y regardant de plus près

je me demande si un TOM avec des gros pivots ne rentrerait pas si on enleve les inserts du chevalet d'origine (j'en sais rien en fait!!) mais ce qui me chiffonne avec le TOM, c'est qu'en général il est incliné sur les les paul & cie, ça doit donc être assez difficile de régler précisément la justesse de la guitare

Alors si tu mets juste le TOM il rentre dans les inserts du bridge initial.
Si tu veux changer les inserts il faut élargir un peu les trous, ceux d'origine sont un peu moins larges.

J'ai mis un roller (de chez GFS) mais même descendu au max je trouvais l'action un poil haute, je suis donc revenu au bridge mustang qui revient parfaitement à sa place, pas de buzz.
Si tu mets un roller (ou un TOM) tu ne peux pas régler l'action corde par corde et le radius ne correspond pas, donc toutes tes cordes ne sont pas à la même distance de la touche. (quelqu'un sait comment est le bridge sur la J. Mascis?)

Enfin je suis passé à un tirant supérieur (D'addario 11/49) et j'ai enlevé le buzzstop qui changeait le son je trouve : pas de buzz apres réglage correct du vibrato selon la méthode de notre cher Jazzm@ster.

c'est un TOM

http://www.musik-schmidt.de/os(...)2.jpg

C'est quelle page le résumé du réglage vibrato de Jazzm@ster?
Merci.
Et celui du blindage aussi, merci beaucoup les gars.

Ueh, mais jazzm@ster parlait d'un reglage sans buzz, etc...Parce que je sais le régler sinon mon vibrato. Ou alors y'a rien de spécial et j'ai rien capté aux reglages de jazzm@ster.

Bah je vois pas alors... à part ça et utiliser de la colle loctite, vernis a ongle ou cire de bougie..

@ carpedi : super ton avatar

page 1 y'a un résumé.