Les guitares a manche conducteur/traversant

Les guitares Eko série M

http://www.fetishguitars.com/e(...)es-m/

Ps: Et dire que la 1ere fois que j'ai joué ou plutôt appris la guitare c'était sur une M24 d'un pot


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Très bonnes guitares, créés par Kamel Chenaouy. J'avais essayé la toute première série.
En manche traversant il y a la custom77 The Watcher Aussi.

Je doit pas être doué, sur le site Ibanez je n'est trouver que 2 modèles?

Stéphane

Côté confort de jeux, quand tu veux monter haut dans le manche, c'est bien sympathique de ne pas avoir de talon, et j'ajouterais que côté sustain, c'est pas mal aussi.

pour le confort, on peut faire des talon vissé ou collé totalement effacés et aussi confortable
(mais tu trouvera ça plutot chez les luthiers.. c'est trop le bordel à mettre en oeuvre pour de la guitare "usine")

Quand au sustain ça a plus à voir avec les bois... c'est pas le manche conducteur qui rajoute du sustain (Une guitare bien faite (bonne jonction sans aucun vide) avec de bons bois aura plus de sustain qu'une pelle moyen de gamme à manche traversant )

La liste risque d'être longue effectivement... Encore une vielle fausse légende ce débat avec le sustain.. ^^

Néanmoins j'ai une préférence esthétique pour les manches traversants, surtout lorsque l'on peut voir les différents bois.

Ma B.C Rich Draco a un manche traversant
D'ailleurs quasiment tout les modèles de la marque ont eu des versions a manche traversant.



Attention beaucoup d'ESP ont un manche collé long tenon pas traversant

Voilà ce que j'appelle un manche traversant!

Et personne pour les Firebird/Thunderbird ?

après certaines études en labo (me demandez pas ou j'ai lu ça, je ne m'en souvient plus), il semblerait que le manche le plus "conducteur" soit le manche collé.

mais les différences ne sont pas audibles.
un manche traversant, coupé à deux voire trois endroit (micros et vibrato), n'a plus grand chose de traversant


sinon, un manche avec accès aux aigus sans talon, ça se fait, par exemple ma dernière n'as pas de talon, la 24ème frette est à la jonction.