MA GRETSCH !

pour les opportunitées sur le net j'y ai bien pensé !!!!

mais ils me faut encore quelques €uros !!!

amuse toi bien avec ta super gratte

@+

Belle Gretsch, et les dés c' est Brian Setzer et j' aime bien. Une seule petite chose fait "tic" : le sillet noir en plastoc. Mais a par ca rien a dire

Vu que la gratte fait bien vintage, le noir pour le sillet ...

Merci alain !

concernant le sillet, j'imagine que c'est du plastique, si tu le dis, je n'en sais rien.
De toute façon, avec le sustain de ouf que tu as avec cette gratte, je ne sais pas si un sillet en os ou autre ferait mieux.

je ne sais pas en fait, mais je fait confiance aux fabricant

EDIT : en fait, vu de près je ne suis pas du tout certain qu'il soit en plastique

Finalement..j'en sais rien !

Moi, je me prendrais sûrement pas la tête avec ça !
Si elle sonne à tes oreilles, pourquoi aller chipoter à ce truc?
Joue avec, fais-toi plaisir, c'est ça le principal
Je suppose que si c'est d'origine, ça a été étudié pour, surtout sur une signature.

PS : Marcel --> MP

Je suis d' accord a 100 % . C' est juste une histoire de look, rien de grave.

RAS

Disons, que j'ai rarement vu du plastique conducteur de courant. Bon, vu mon côté Mc Gyver, comme je viens de changer les cordes, j'ai vérifié avec mon ampéremètre, et le jus passe dans le sillet

Ha bon ????!!!!!

sillet en graphite !!!!

j'avais le même type sur mon ancienne vigier

ha super ! voilà qui explique tout : l

a fameuse expérience au collège que moi, puis ma fille, puis mon fils avons fait :

"l'électricité passe t'elle dans la mine de crayon ???

- non m'dame !!!

- et bin si bande d'ignards, le graphite est conducteur" !!

J'ai donc changé les cordes sur ma gretsch.

Bien sûr, il y a le bigsby, mais ça avec une cale et un peu d'habitude ça va bien.

Le plus étonnant, c'est la mise en place du tune-o-matic qui n'est donc pas fixé, mais vissé sur une plaque en rosewood, libre en positionnement (pas de trou, d'ergot quelconque..

Alors une fois les cordes montées, on positionne le pontet du mi 1er à une côte égale à sillet / moitié de la frette, par rapport à cette douxième frette, et on incline légèrement la plaque qui tient le tune-o-matic.

On accorde nickel, et on teste les harmoniques, on fait glisser un peu la plaque support T-O-M : ça marche bien en fait.

Puis pour finir, on ajuste si quelques cordes dans le lot sont déconnantes.

J'aime ! c'est nouveau pour moi !

Ha ben ouai quand on y pense, certain contacts sont en graphites, non?

pour le chevalet type "tune o matic"
rien ne vaut une fixation au ruban adhésif lors d'un changement de corde !!!!

ha bin oui, simplement !



Nb : on habite à 3/4 d'heure l'un de l'autre !

tu habites dans quel coin ?

dans l'isére, à trente kms de Grenoble direction lyon

;-)