RG 548 JAPON IBANEZ achat occasion

bjr
j ai acheté hier une guitare a 300€ et il en voulait 500
j'ai reussi a determiner le modele avec les photos avant de me déplacer et donc c est un modele qui est l equivalent des prestiges d aujourd hui
fabriqué au japon en ash .... leger et des micro v7 v8 24 cases
les frettes avaient l air pas trop usé mais y a des coups et de la rouille sur le reste de la guitare

ma question serait dans un premier de savoir si je me suis pas fait avoir ?
En piece détachée ça vaut 300€?

j ai donc branché la guitare ce matin et catastrophe , faux contacts dans le selecteur de micro
+ les deux cordes du bas qui frisent a vide et sur les premieres cases !

mes questions sont :
Dans le but de conserver la guitare en etat d origine, esque le selecteur se repare avec produit voir demontage ?
Esque les petits point de rouge sur le micro doive etre enlever avec de la paille de fer ?
Et surtout esque le reglage du truss (pas la clé de 7mm specifique) solutionnerait le probleme de frise ?

j ai regardé hier avant d acheter la guitare si le manche etait torduet il me paraissait plat mais aujourd hui j ai mieux regardé et il parait legerement bomber et plus vers les premieres cases or je sais qu il faut qu il soit legerement creusé une fois les cordes tendues

Pensez vous que je devrais agir sur le truss par petites touche de 1/8 pour regler ce probleme ?
Sachant que sur la photo elle a pas l air d avoir ete tripoter et peut on savoir si le manche est vrillé dans quel cas elle serait bonne a jeté ?

je vous mets quelques photos pour vous rendre contre de l entretien et des divers elements

je me demande si le gars traversait pas les portes avec la guitare de travers




vu du tross et du montage a l envers




vu arriere




eclat


eclat 2


vis rouillé


petit point de rouille sur micro


frettes un peu marqué sur les premieres frettes


pas marqué sur les aigus


vu plongeante


petit poc allez hop


hihihi
AriaTS
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    AriaTS
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Salut

Un sélecteur de micros ça se change sans grosse difficulté. Il faut souder assez proprement mais je ne suis pas un pro et je l'ai déjà fait.

Les cordes qui frisent à vide et premières cases, c'est surement le sillet trop bas, ou trop creusé. Peut etre essayer par mettre une cale un peu plus haute sous le sillet de type Floyd ou le changer. il existe des cales de différentes épaisseurs. Et un réglage du truss rod apres changement de cordes c'est surement necessaire aussi.
La rouille sur les micros, laisse la.
Les frettes tu peux les polir.

Je n'y connais rien en Ibanez, mais ce qui est sûr c'est que je n'aurais jamais payé 500e pour cette guitare. Commence par nettoyer tout.
ok merci pour ton avis y a du boulot !
perso je voulais une ibanez depuis longtemps mais j hesitais a mettre 1500 / 2000 euros
j aurais tout le loisir d en acheter une neuve si je deviens un virtuose c a d jamais :
AriaTS
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    AriaTS
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L'essentiel c'est que le manche soit droit et non vrillé. Le reste ca peut se changer ou se réparer.
Dimebug
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    Dimebug
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le montage des cordes dans le vibrato, aie aie aie... sur ce type de vibrato, on coupe la coude et on vient la pincer avec les vis de blocage... elle a pas l'air si degueux que ca.

par contre la paille de fer, mauvaise idée... polish et frotte... si le sélecteur est mort, faut le changer sinon tu vas passer ta vie à le nettoyer... idem pour les potars, si ca crache...
Oghkhood
Laine de fer... avec les aimants des micros a proximité .... y en a qui ont essayé maiiiiiis ....



Sinon une gratte niveau prestige pour 300roros .... elle a l'air saine, faut juste que le Floyd le soit aussi.


Qu'il y ait des pocs et du taf pour la nettoyer et la regler, ca n'a rien de choquant ... les photos ne montrent absolument rien d'alarmant.

Mais patience et soin avec la visserie si tu veux eviter les emm....


Apres si tu as acquis cette gratte a ce prix en rêvant qu'il n'y aurait rien a faire dessus, alors que la biloute c'est pas ton truc, on peut rien pour toi
On dit d'un fou qu'il a perdu le sens de la realité.

Alors que dire des gens qui confondent :

- La colere et la haine
- Le respect et la crainte
- L'offense et la peur
- La vérité et la croyance
- Le savoir et l'information
- L'amour et l'envie
- Etre et avoir
tiboard
  • #7
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    tiboard
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rien de flippant sur les photos. On voit que son précédent propriétaire ne savait pas monter les cordes sur un floyd, comme cela a déjà été relevé.
D'après le numéro de série la guitare a été faite en janvier 1996 à FUJIGEN, et la RG548 aurait été mise sur le marché en 1997... un peu curieux (https://ibanez.fandom.com/wiki/RG548)

J'ai une RG570 (ou 507, je n'ai jamais réussi à en avoir le coeur net) de 95, exactement la même à part peut-être le bois du corps (elle est noire opaque, donc j'en sais rien) : même vibrato, même manche, même touche, mêmes micros, mêmes potards, mêmes mécaniques, même frettes... Elle a été ma guitare principale pendant de nombreuses années et est toujours en bon état de fonctionnement. Le manche ne bouge jamais, et pourtant elle a passé 4 ans à marseille (super sec) puis 5 ans en guadeloupe (super humide), puis le reste sur la côte atlantique (humide + variations de température)... je crois que je n'ai jamais touché au trussrod. Elle est indestructible, j'ai juste le potard de tone qui a lâché.... je l'ai déconnecté du circuit, il ne me servait à rien). Pendant des années, elle ne se désaccordait jamais, malgré l'usage régulier du vibrato. En guadeloupe, l'autre guitariste de mon groupe avait une gibson les paul custom...il s'accordait 10 fois par répétition alors que je ne touchais qu'une fois aux fine tunings...

je la délaisse depuis que j'ai trouvé une ibanez S540 (en di marzio) de 1991, mais je ne la vendrai jamais (elle a vu partir ma washburn N4 de 91, ma tom anderson cobra, ma vigier excalibur et d'autres).

Bref, ça vaut le coup de virer ces cordes pourries, de remplacer les ressorts du vibrato (qui ne doit pas avoir été utilisé depuis une éternité), de mettre un coup de bombe contact, de lubrifier un peu les parties métalliques, de nourrir la touche avec un peu d'huile (lemon oil, par ex) et de régler le manche et le vibrato. Tu connais un luthier ou un tech vers chez toi ?
Den33
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Entièrement d' accord avec l' avis oghkhood. Je rajoute : prends le temps de la démonter. Pour le floyd une séance de dégrippage me semble de rigueur. Prends le temps de manipuler en douceur les petites vis et éviter d' en casser une. Pour le trussroad, attention là aussi il me semble à la vue de la photo qu' il se règle avec une clé à pipe. Si tel est le cas c' est un simple action donc tu ne pourras le régler que dans un seul sens (convexe). Vu les marques des frettes c' est une guitare qui n' a pas été énormément jouée et ça se rattrape trés facilement sans passer par une planification. Enfin l' action à la dernière case à régler. Sur ce type de guitare, tu peux considérer 1,9mm sur le mi grave et 1,5mm sur la mi aigu comme confortable (avec un jeu de cale à bougie c' est plus précis). Pour la petite histoire j' ai passé une bonne partie du week-end à démonter/rerégler/bichonner une yamaha RGX312 de 35 ans. Dernière chose ta guitare date bien de 1997 F pour Fugijen 6 pour 1997 et 22349 pour une production du mois d' oaût.
Oghkhood
Si tu veux t'en occuper, il est TRES important de travailler methodiquement et ne pas mettre la charrue avant les boeufs :

1) Tu demontes tout ce qui doit l'être afin de dégripper/nettoyer/derouiller/lubrifier/remettre en bon etat mecanique et electrique

2) Decrassage/nettoyage, un peu de polissage sur les frettes si il y a lieu, reprises sur les pocs si ils sont genants, c'est a traiter au cas par cas

3) Remontage/serrage/cordage/accordage basique

4) MAINTENANT QUE TOUT EST VALIDE ET FONCTIONNEL tu peux commencer a regler sachant que tout tient en équilibre :

=> trussrod/action/accordage/intonation chaque action sur un de ces points influence les 3 autres... donc prendre son temps, et tout poser quand on fatigue

Mais une fois parvenu a regler une guitare a sa main, c'est le kif

T'imagine pas le nombre de grattes qui seraient passées inaperçues au premier test, et qui sont devenues surprenantes une fois bien reglées. Faut pas croire que les grattes du commerce sont au top de leur forme. Meme les haut de game ne sont pas toutes passées entre les mains de quelqu'un qui sait faire avant d'etre en vente
On dit d'un fou qu'il a perdu le sens de la realité.

Alors que dire des gens qui confondent :

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- Etre et avoir
tiboard
Den33 a écrit :
Entièrement d' accord avec l' avis oghkhood. Je rajoute : prends le temps de la démonter. Pour le floyd une séance de dégrippage me semble de rigueur. Prends le temps de manipuler en douceur les petites vis et éviter d' en casser une. Pour le trussroad, attention là aussi il me semble à la vue de la photo qu' il se règle avec une clé à pipe. Si tel est le cas c' est un simple action donc tu ne pourras le régler que dans un seul sens (convexe). Vu les marques des frettes c' est une guitare qui n' a pas été énormément jouée et ça se rattrape trés facilement sans passer par une planification. Enfin l' action à la dernière case à régler. Sur ce type de guitare, tu peux considérer 1,9mm sur le mi grave et 1,5mm sur la mi aigu comme confortable (avec un jeu de cale à bougie c' est plus précis). Pour la petite histoire j' ai passé une bonne partie du week-end à démonter/rerégler/bichonner une yamaha RGX312 de 35 ans. Dernière chose ta guitare date bien de 1997 F pour Fugijen 6 pour 1997 et 22349 pour une production du mois d' oaût.


c'est bien une clé à pipe. ça traine moins souvent dans les tiroirs :-)

Tu as très certainement raison pour l'année de fabrication, c'est logique. Par curiosité, où as tu trouvé l'info ?
Parce que sur le wiki fandom ibanez, ils disent que le format F + 6 chiffres s'arrête en 96 (de 87 à 96), et qu'en 97 on bascule sur F+7 chiffres
https://ibanez.fandom.com/wiki(...)mbers
Même info sur https://vintagejapanguitars.co(...)apan/
Den33
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tiboard a écrit :
Den33 a écrit :
Entièrement d' accord avec l' avis oghkhood. Je rajoute : prends le temps de la démonter. Pour le floyd une séance de dégrippage me semble de rigueur. Prends le temps de manipuler en douceur les petites vis et éviter d' en casser une. Pour le trussroad, attention là aussi il me semble à la vue de la photo qu' il se règle avec une clé à pipe. Si tel est le cas c' est un simple action donc tu ne pourras le régler que dans un seul sens (convexe). Vu les marques des frettes c' est une guitare qui n' a pas été énormément jouée et ça se rattrape trés facilement sans passer par une planification. Enfin l' action à la dernière case à régler. Sur ce type de guitare, tu peux considérer 1,9mm sur le mi grave et 1,5mm sur la mi aigu comme confortable (avec un jeu de cale à bougie c' est plus précis). Pour la petite histoire j' ai passé une bonne partie du week-end à démonter/rerégler/bichonner une yamaha RGX312 de 35 ans. Dernière chose ta guitare date bien de 1997 F pour Fugijen 6 pour 1997 et 22349 pour une production du mois d' oaût.


c'est bien une clé à pipe. ça traine moins souvent dans les tiroirs :-)

Tu as très certainement raison pour l'année de fabrication, c'est logique. Par curiosité, où as tu trouvé l'info ?
Parce que sur le wiki fandom ibanez, ils disent que le format F + 6 chiffres s'arrête en 96 (de 87 à 96), et qu'en 97 on bascule sur F+7 chiffres
https://ibanez.fandom.com/wiki(...)mbers
Même info sur https://vintagejapanguitars.co(...)apan/


C' est toi qui a raison, je me suis emmelé les chiffres. Elle a été fabriquée en Août 1996 à Fugigen. Mais pour cette époque il n' est pas surprenant qu' elle ne soit apparue qu' au catalogue 1997 et très certainement commercialisée en Europe qu' à partir de 1997. Et oui Ibanez wiki est une mine d' or. Pour Yamaha (et d' autres marques) tu as ce site : https://www.alston-family.co.uk/ avec axebition.
Richie Banez
SI mon avis est encore nécessaire - tout à été bien dit plus haut : je confirme

- vu l'état 300euros : c'est très bien !
- frettes : ok, à polir avec le petit cache adhoc et de la laine d'acier 0000 (couvrir les micros de scotch)
- manche : légèrement creux comme tu le sais déjà
- vernis à ongle transparent ou super-glue pour éviter que les éclats de vernis ne s'étendent
- le vibrato est trèèèès en arrière d'après ce que je peux voir sur les photos - peux-tu en mettre une meilleure ?
-> mais vu l' état de ce dernier (posts compris) je préconiserais d'en racheter un neuf
(au préalable du serrage du trussrod, je tenterais bien une détente des ressorts du vibrato pour les pbs de frise )
Oghkhood
Ca m'enerve toujours quand on parle de vernis pour ces cas la : ben non pas d'accord. Quand l'eclat revele un revetement qui avoisine les 1mm d'epaisseur, on peu plus parler de vernis, il s'agit d'une coque en resine transparente, eventuellement teintée.

Un vrais vernis, c'est une finition, destinée a mettre ce qui est dessous en valeur, et ca n'a strictement aucune role de protection mécanique comme le fait ce veritable blindage de plastique. Si les industriles recouvrent les guitares de grande serie avec ça, c'est pour reduire les KO au controle qualité chez le client, et pas autre chose... et c'est chiant comme la pluie a reparer, contrairement a un vrais vernis
On dit d'un fou qu'il a perdu le sens de la realité.

Alors que dire des gens qui confondent :

- La colere et la haine
- Le respect et la crainte
- L'offense et la peur
- La vérité et la croyance
- Le savoir et l'information
- L'amour et l'envie
- Etre et avoir
Richie Banez
et bien moi, c'est exactement l'inverse qui m'agace !
Un vernis digne de ce nom a justement une certaine élasticité qui encaisse les coups et préserve le bois
Après, rien n'est parfait, et donc tout est discutable, chacun voit midi à sa porte.
Richie Banez
Et je rajouterais que le seul pb des bons vernis est de jaunir aux UVs, et de transformer les guitares bleues en guitares vertes
Ce qui ne semble pas être le cas ici !

Et les questions posées dans le 1er post sont d'ordre mécanique : courbure du manche (trussrod à desserrer ou réglage du vibrato)

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