New : Windsor (peavey frappe fort)

cette ampli serais semblable au Roadmaster que peavey fabriquait dans les années 80(utiliser par Sonic Youth)

Possesseur d'une tête Windsor, je confirme l'absence de clean.
J'ai réussi à diminuer le gain sur le début de course du potard en changeant V1 par une 5751 (Merci Audiotubetech !). Je peux au mieux obtenir un son presque clair en diminuant le gain de l'ampli et le volume de la guitare. Bref pas vraiment exploitable.

La Valveking est beaucoup plus polyvalente avec ses deux canaux.

Il y a une modif possible du Windsor qui lui adjoint un canal clair. Je pense d'ailleurs faire faire le travail bientôt.
http://saintgermainmusique.per(...).html

Après 6 mois d'utilisation, je suis très content de la Windsor. Elle manque de polyvalence compte tenu du canal unique et d'un son typé Marshall ( sans en être une copie carbone). Mais si c'est ce que tu cherches le rapport qualité-prix est incomparable.

Elle se trouve en occase à des prix intéressants
https://www.guitariste.com/for(...).html

Merci Malcdom

Bonjour, désolé du déterrage de topic mais je dois m'acheter une tête pour jouer en groupe et faire quelques concerts, je joues des trucs plutôt hardcore, a la Daitro, Amanda Woodward avec du crunch Marshalien...

J'aime aussi quand ca fuzz de partout avec une muff et ma jazzmaster (sonic youth).

Et donc voila maintenant la peavey windsor se trouve aux alentour de 200/250e sur les sites d'enchères et de particulier a particulier,
mais pour ce prix il y a aussi la petite tête de chez orange, la Tiny terror plus facile a transporter mais beaucoup moins puisante...
Ducoup j'hésite vachement.

Je joues ce genre de chose:

[/url]

L'intérêt n'est pas la puissance mais son utilité.
J'ai une Tiny Terror à vendre (voir signature) si tu cherches ça. Jamais eu de soucis pour percer le mix du groupe. Elle a remplacé une Bugera 1960 (Plexi-like de 150w lampe) et franchement, c'est ans regret, l'Orange est bien plus agréable à jouer et facile. C'est du plug'n'play. Je n'ai jamais été limité niveau puissance sans parler de la facilité de transport.