Normalement tu te retrouve avec un CP d’Oregon,donc beau bois...
Pour ce faire du passe un abrasif de mainère à retirer la colle et les derfaux granuleux ,ensuite
tu vas passer un vitrificateur = épais permet d'enfermer les minis brèches de bois et uniformiser l'affaire,ensuite une fois poncé pour retirer le brillant de cette couche tu passe ton vernis ,alors incolore ou ambré ou nani nanerf = attention !! savoir si tu met des produits polyuréthane ou à l'eau ,attention !!! ne s'accordent pas ,demande même à un carrossier en sera te dire !! (masque à porter ponçage machine )
Bon courage !
Le pin d'Oregon est tendre =3 couches de vernis ,il serait comme je les utilisé ,un vernis polyuréthane bateau = costaud 3 couches
2 à 3 jours de taf pas plus , le temps entre chaque couche 6 h ( endroit sec hygrométrie la plus basse possible )
L'application: je les fais au tampon,chiffon non pelucheux style kaway , au pétard serait le panard
à toi de jouer !!
Pour ce faire du passe un abrasif de mainère à retirer la colle et les derfaux granuleux ,ensuite
tu vas passer un vitrificateur = épais permet d'enfermer les minis brèches de bois et uniformiser l'affaire,ensuite une fois poncé pour retirer le brillant de cette couche tu passe ton vernis ,alors incolore ou ambré ou nani nanerf = attention !! savoir si tu met des produits polyuréthane ou à l'eau ,attention !!! ne s'accordent pas ,demande même à un carrossier en sera te dire !! (masque à porter ponçage machine )
Bon courage !
Le pin d'Oregon est tendre =3 couches de vernis ,il serait comme je les utilisé ,un vernis polyuréthane bateau = costaud 3 couches
2 à 3 jours de taf pas plus , le temps entre chaque couche 6 h ( endroit sec hygrométrie la plus basse possible )
L'application: je les fais au tampon,chiffon non pelucheux style kaway , au pétard serait le panard
à toi de jouer !!
