Mon ampli est mort

La question ne se pose pas comme ça.

Ouvrir un ampli c'est dangereux, se prendre pour un mécanicien aussi.

Je dois être un mauvais exemple là aussi ...

Ca se trouve ou un lampemetre ?

non mais laisse tomber....il t'emmène dans un délire où tu dois pas mettre tes pieds.

Je te laisse seul juge pour ça.

Par contre ce que tu es train de faire, ça commence à être limite. Notre ami Corse semble vouloir se lancer dans la course à l'électrisation.

Au final ? Je peux faire quoi ? Parceque le réparateur que vous avez trouver est a 2h30 de route... je veux bien regarder les lampes mais si je les change pour rien ca fait un peu mal

Au final tu fais les 2h30 de route après avoir appelé le gars.

Là, tu es "piégé" car "isolé". L conseil le plus sensé reste de ne pas y toucher toi même. Pas parce que tu risques de le flinguer car, de toutes façons, il ne fonctionne plus et que sa valeur est "faible" (pardon pour le jugement de valeur), mais parce que tu as l'air d'autant t'y connaitre que moi et donc, tu risque de te la jouer Cloclo en ouvrant un ampli. Même débranché, il reste de la haute tension dedans si tu veux éviter un aller simple pour rejoindre Thomas Pesquet, laisse tomber.

A toi de voir si le jeu en vaut la chandelle pour te taper autant de déplacements...

Bah déjà le test sans danger c'est de regarder les lampes quand l'ampli est en fonction, sinon tu démontes rien. Après go SAV chez un tech comme cela à déjà été conseillé.

Si il vaut 250€ d'occase et qu'il y a un risque que le prix de la réparation dépasse le prix de l'ampli. Tu peux envisager de changer d'ampli et de revendre celui ci qui est en panne à un bricoleur ...

dans quelles conditions est il tombé en panne déjà ?

Quel cab, à quel volume, combien d'heures de jeu ont les lampes.

Sans avoir à y toucher ça peut déjà nous aider à savoir si les 2h de routes sont justifiées.

Je sais que mon tech fait également mondial relais dans son magasin, d'autres doivent le faire, ça te coutera moins cher que ton aller/retour en voiture.

2h30 de route en Corse c'est du bonheur : ça fait ~ 50 km, 5000 virages, 12000 changement de vitesse et 25000 coups de frein

Alors déjà c est un ampli que j ai acheter d occasion l année dernière dans un cash express, et en général je devais jouer peut etre 2h par semaine ca varie beaucoup, et la depuis quelque temps il avait du mal a démarrer, genre il.produisait pas de son, puis apres ca marchait, et la je jouer a volume raisonnable sur le canal crunch, sans vraiment trop attaquer, et il y a eu un petit clac et plus de son

Alors déjà c est un ampli que j ai acheter d occasion l année dernière dans un cash express, et en général je devais jouer peut etre 2h par semaine ca varie beaucoup, et la depuis quelque temps il avait du mal a démarrer, genre il.produisait pas de son, puis apres ca marchait, et la je jouer a volume raisonnable sur le canal crunch, sans vraiment trop attaquer, et il y a eu un petit clac et plus de son

C est a peu pres ca oui

et si y'a une source d'eau chaude sur le chemin faut la journée

Le voyant s'éclaire ?
Tu as du son sur le canal clean ?
Tu as du son en branchant ta guitare dans le return de la boucle ? (De mémoire faut enfoncer le switch de level pour mettre niveau instrument)