Quelques pistes :
- à monter, sans compresseur ou bombonne d'air comprimé, pour monter les pneus sur la jante, galère.
- Sur un VTT, en tubeless ready, plus fins (mais plus léger) un peu plus sensibles à la crevaison.
- Si t'es pas bien organisé, tu fous du liquide partout, et ça colle (je trouve qu'avec une seringue, avec l'obus démonté, ça va pas mal).
Après, les réparations sur la route (enfin plutot les chemins pour moi), j'ai du faire ça une fois ou deux, mettre une mèche, c'est presque plus rapide que de démonter la roue et mettre une rustine ou changer la CàA