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Et toi, c'est quoi ta voiture?

Rappel du dernier message de la page précédente :
Funky Chicken
Elle est haute car elle est en travers dans le chemin , la roue av droite plonge dans un creux donc ça lève à l'opposé !
Enfin elle a les suspat d'origine donc un poil haute quand même ....... on verra un léger rabaissement quand elle sera fiabilisée et repeinte donc pas avant l'année prochaine car la peinture ça coute un rein !
Je veux la refaire nickel et la garder le plus d'origine possible car je pense que c'est une voiture qu'il faut conserver , elles deviennent trop rares ...... en plus en rouge elle tue !
May the funk be with you
Denis13
  • Vintage Méga utilisateur
Ouais, ça reste discret, c'est cool. J'espère que tu n'as pas prévu un peinture façon tuning...
Funky Chicken
Surement pas de tuning !!!!! peinture d'origine obligatoire ........ et au final j'aimerais juste un petit rabaissement et des jantes à déport ! La grande classe VW quoi !
May the funk be with you
Denis13
  • Vintage Méga utilisateur
Le capot est noir d'origine ?
Funky Chicken
Non il a été changé par l'ancien proprio car le rouge d'origine était trop cabossé . Il m'a donné une aile noire aussi car on voit que la rouge commence à rouiller et en fait on aperçoit une généreuse couche de mastic en dessous !

Mais en fait je trouve que ça fait jolie le capot noir ! je lui trouverai un rouge pour sa remise en état d'origine et je peindrai celui çi en noir mat et je changerai suivant l'humeur !
May the funk be with you
JadedHeart
Samu15 a écrit :

Dans le même style j'ai essayé il y a quelques mois une AX Sport, là en revanche question linéarité c'est on/off, c'est impressionnant mais difficile à maitriser.


Je confirme j'ai eu et c'était pas le moment..trop jeune, pas assez aguéri
Without women Blues would not exist" John Lee Hooker

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http://www.myspace.com/scarsymmetry

"Just as a blues player can play 20 blues songs in a row but find a way to make each one different, ... I always want to find different ways to do something" - Joe Satriani
FredEsp
Funky Chicken a écrit :
Surement pas de tuning !!!!! peinture d'origine obligatoire ........ et au final j'aimerais juste un petit rabaissement et des jantes à déport ! La grande classe VW quoi !


Les jantes à déport, c'est pas plutôt pour un german look?
Sinon, la G40, c'est de la bombe! Elle en laisse plus d'une loin derrière. J'avais le même modèle, mais en 1l essence. C'est hyper fiable comme bagnole.
Doc Loco
Ah tiens, je ne connaissais pas ce modèle (faut dire que je ne m'intéresse vraiment aux bagnoles neuves qu'au moment d'en changer). C'est chouette ce look vieille Alfa (l'avant).
In rod we truss.

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lokrian
  • Vintage Total utilisateur
la Mito est inspirée de la 8C competizionne ! un vrai ptit monstre !

très sportive , boitier DNA pour pouvoir rouler "cool" ou "dynamic" ( et faire chauffer les radars ..)^^

ville=6.6l ; mixte 5.9 : autoroute=4.8l ( essence ).
...bon biensûr en mode "dynamic" vous pouvez rajouter 1.5 à 2l à ces stats ^^

niveau fric elle est tout à fait comparable à une clio... sauf qu'elle ressemble à une vrai voiture quoi ^^ ! !
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JadedHeart
lokrian a écrit :


niveau fric elle est tout à fait comparable à une clio...


Vraiment?
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lokrian
  • Vintage Total utilisateur
achat/entretien à cylindrée/équipements égaux, bas oui !

en fait y'a pas mal de pièces communes avec fiat dessus ( même groupe fiat/alfa/lancia ), donc bas pour l'entretien, les garagistes ont vite pigé le truc...
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Raphc
  • Custom Supra utilisateur
lokrian a écrit :
achat/entretien à cylindrée/équipements égaux, bas oui !

en fait y'a pas mal de pièces communes avec fiat dessus ( même groupe fiat/alfa/lancia ), donc bas pour l'entretien, les garagistes ont vite pigé le truc...


Marrant, pour moi c'est pas un point positif...

Tu pars habiter au Puy, tu as pense a acheter tes pneus neige ?
AnGeL_Of_SiN
FredEsp a écrit :
Funky Chicken a écrit :
Surement pas de tuning !!!!! peinture d'origine obligatoire ........ et au final j'aimerais juste un petit rabaissement et des jantes à déport ! La grande classe VW quoi !


Les jantes à déport, c'est pas plutôt pour un german look?
Sinon, la G40, c'est de la bombe! Elle en laisse plus d'une loin derrière. J'avais le même modèle, mais en 1l essence. C'est hyper fiable comme bagnole.


hmmmm, et ça vient de quel pays folksfaken?
« En conclusion, Backstage est un préservatif assez ouvert, mais ça ne permet pas d'y raconter n'importe quoi. On peut faire dans la petite culotte, mais avec finesse et sans exagération sur des sons gutturaux intéressants. Tout le voltmètre vous en sera reconnaissant. »

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Fr33man
Y'a des connaisseurs en pneus ?

j'ai ma golf 4 tdi le garage m'a roulé l'an passé, ils m'ont collé des tracmax radial au lieu des continental qu'il y'avait dessus lors de l'essai. Qq'un sait si ça vaut des cahouètes ou si c'est correct ? Je trouve la tenue de route sur autoroute plus légère qu'avec mes pirelli neige pour dire..
lokrian
  • Vintage Total utilisateur
Raphc a écrit :
lokrian a écrit :
achat/entretien à cylindrée/équipements égaux, bas oui !

en fait y'a pas mal de pièces communes avec fiat dessus ( même groupe fiat/alfa/lancia ), donc bas pour l'entretien, les garagistes ont vite pigé le truc...


Marrant, pour moi c'est pas un point positif...

Tu pars habiter au Puy, tu as pense a acheter tes pneus neige ?


attention quand même fiat a beaucoup progressé ces dernières années, leur blocs moteurs ont été primés en 2008 pour leur fiabilité et équipent désormais d'autres marques ( comme toutes les Opel par exemple ). Ils ont aussi absorbé le géant chrysler/jeep/dodge et bon maintenant y'a du bon.


oué jvais devoir déposer mon train de pneux et passer sur pneux neige pour l'hiver, et l'été je referai poser mes pneux normaux etc...
Faut que je trouve des chaines pour mes jantes de 16" aussi


je me demande si il y a des zikos là bas au puy ... au pire y'a st etienne à 50km et lyon à 100 mais bon...
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Et toi, c'est quoi ta voiture?
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