Perso je rêve d'une 901 (première génération de la 911 : 1963-1973).
Ou d'une 993 (quatrième génération : 1993-1997).
On peut toujours rêver...
901, c'était le code du prototype.... la voiture s'est vendue dès le départ sous l'appellation 911 (Peugeot avait le monopole des numérotations x0x pour les voitures de tourisme)
Donc, si tu veux trouver une 901, ça va être chaud....
Suis pas bagnole, mais ces vieilles 911, c'est vraiment la classe.
"Information is not knowledge. Knowledge is not wisdom. Wisdom is not truth. Truth is not beauty. Beauty is not love. Love is not music. Music is the best..."
Frank Zappa
Perso je rêve d'une 901 (première génération de la 911 : 1963-1973).
Ou d'une 993 (quatrième génération : 1993-1997).
On peut toujours rêver...
901, c'était le code du prototype.... la voiture s'est vendue dès le départ sous l'appellation 911 (Peugeot avait le monopole des numérotations x0x pour les voitures de tourisme)
Donc, si tu veux trouver une 901, ça va être chaud....
993 aussi. Porsche n'a jamais vendu une voiture sous le nom 993.
Ce sont les codes "Typ", chers aux constructeurs allemands.
1240kg, 1850ch.
Visiblement ils veulent attaquer la SSC Tuatara.
Certes mais ce n'est pas à la portée de toutes les bourses...
Encore un truc de capitaliste pollueur....
En plus mécaniquement un W16, ce n'est pas fiable parait-il, il y a trop de pièces sensibles en mouvement donc gros risques de casse...
On me l'avait déconseillé... de toutes façons j'ai pas la tune...
