Et toi, c'est quoi ta voiture?

belle ténacité denis

a des moments il doit falloir faire preuve d'ingénuosité


il y a des talents sur le forum (hors guitare)

Merci, merci :-)

C'est plus compliqué qu'un simple rapport nombre de cylindres/cylindrée. Et il n'y pas vraiment de logique absolue mais en règle générale on réduit la cylindrée pour obtenir plus de vitesse de rotation et on l'augmente pour obtenir un moteur plus coupleux, ça c'est pour les moteurs atmosphériques mais ça reste la base, les moteurs turbocompressés c'est autres choses.

Faut pas trop regarder les W16 Bugatti, ce sont des vitrines technologiques conçues pour battre des records. C'est pas pensé pour t'assurer un démarrage tout les matins par tout les temps.

Et faire 500000 km comme une Japonaise

En effet

Quelques idées de bricoles à restaurer, mais tout s'est vendu à prix d'or !

Y'en a un paquet qui sont quand même pas loin du décès...

Et encore on ne voit pas le dessous ...

Dieu merci ! :-)

La collection qui s'est vendue vers chez moi à Niort était en un peu meilleur état ! Là, ça fait vraiment pitié ! Même le "trésor" Alpine Le Mans à l'abri dans le petit bâtiment, on dirait qu'il a été sauvagement massacré, tout est cassé dedans... Elle s'est vendue néanmoins 710.000€ sans les frais !

https://newsdanciennes.com/res(...)ombe/

https://lautomobileancienne.co(...)llon/

Oui, là y'a des prix complètement dingues...

Les indiens arrivent sur le marché de l'électrique

&ab_channel=PetitesObservationsAutomobiles

En éthanol, tu consommes 20-25% de plus et il faut faire des vidanges huile plus souvent. Moi je fais un plein avec 2/3 de 95 et 1/3 de E85, ça me fait du "E30" ! Ça fait une petite économie...

Cultiver des centaines de milliers d'hectares pour produire des nécro-carburants, comme dirait Nicolino, c'est quand même une sacrée aberration.

Le truc que peux de personnes savent justement c'est que tu peux emmener tes déchets verts à un méthaniseur.

Par exemple (pour prendre des exemples que je connais personnellement), à l'écurie, une fois que tu as dispersé l'or brun dans les champs (pas trop non plus) tu l'emmènes au méthaniseur.
La paille excédentaire, qui n'est pas broyée en sortie de moissonneuse est emmené au méthaniseur aussi....

Une fois de plus tout n'est pas tout noir ou gris.

Faire des cultures pour faire du carburants c'est comme faire les culture de soja en amérique du sud..on marche sur la tête.