En soi, je comprends tout à fait que l'excès de bruit soit un problème, une nuisance, et qu'on cherche donc à le limiter pour le confort de tous.
Là, ou je suis plus interrogatif, c'est sur 2 points :
1- Comment le radar peut savoir que dans la rue, 1 véhicule particulier produit X décibels à lui seul alors qu'il est au milieu du trafic et donc d'une brouhaha général.
Si ce véhicule, seul, produit 85 dB et qu'au milieu de la rue, il est enregistré à 90 dB parce qu'il y a 85 dB supplémentaire de pollution sonore à côté de lui.
2- pourquoi un seuil de 90 dB ?
C'est une tondeuse, ou 20 voitures "calmes".
Un jour ça sera bcp moins que 90, ça ne fera que baisser.
