Finition chelou sur une tete de GIBSON

• danouf
• Custom Cool utilisateur

• #1
• Publié par
  danouf le 30 Juin 2005, 11:39

Voici la tete en question :




La plaque qui cache le truss-road touche le L des Les Paul, est ce normal ? ou a t on à faire à une vulgaire imitation ?

Si vous avez des infos, merci de me les faire parvenir.

EDIT : a la demande générale, voici d'autre photos :

"Imagination is more important than knowledge."
- Albert Einstein

• barik
• Special Top utilisateur

• #2
• Publié par
  barik le 30 Juin 2005, 11:43

c'est claire, elle est chelou cette tête de Les Paul....

• juh
• Custom Top utilisateur

• #3
• Publié par
  juh le 30 Juin 2005, 11:46

sans parler du sillet qui ne couvre pas la largeur du manche...

• slyb
• Special Cool utilisateur

• #4
• Publié par
  slyb le 30 Juin 2005, 11:46

tu feras attention, il te manque une clé

et pour jouer c mieux avec des cordes!!!

sinon, regarde avec le numéro de série l'année de fabrication et mail gibson

• juh
• Custom Top utilisateur

• #5
• Publié par
  juh le 30 Juin 2005, 11:47

remarque c'est ptét l'ombre qui donne cette impression

• danouf
• Custom Cool utilisateur

• #6
• Publié par
  danouf le 30 Juin 2005, 11:48

juh a écrit :

sans parler du sillet qui ne couvre pas la largeur du manche...

Pour le sillet, j'ai l'impression que c'est une illusion due à l'ombre, il couvre bien la totalité de la largeur manche

"Imagination is more important than knowledge."
- Albert Einstein

• slyb
• Special Cool utilisateur

• #7
• Publié par
  slyb le 30 Juin 2005, 11:48

t'as pas une tof complete de l'engin?

• Doc Loco
• Vintage Supra utilisateur

• #8
• Publié par
  Doc Loco le 30 Juin 2005, 11:50

En fait la tête m'a l'air correcte pour une Special, mais le cache-trussrod fait "rajouté". Il n'est pas impossible que l'original ait été perdu et remplacé.
+1 pour d'autres photos de la gratte.

In rod we truss.

"Quelle opulence" - themidnighter

"It's sink or swim - shut up!"

• danouf
• Custom Cool utilisateur

• #9
• Publié par
  danouf le 30 Juin 2005, 11:50

slyb a écrit :

t'as pas une tof complete de l'engin?

Je peux me debrouiller ca, mais c'est surtout sur la tete que je me pose des questions.

"Imagination is more important than knowledge."
- Albert Einstein

• danouf
• Custom Cool utilisateur

• #10
• Publié par
  danouf le 30 Juin 2005, 11:54

up, j'ai rajouté des photos !

"Imagination is more important than knowledge."
- Albert Einstein

• slyb
• Special Cool utilisateur

• #11
• Publié par
  slyb le 30 Juin 2005, 12:00

Merci pour les tofs, belle rapidité!!!

Je dirai que en comparaison avec les autre, s'est un défaut d'impression de 'Les Paul' qui commence bien trop bas.

• slyb
• Special Cool utilisateur

• #12
• Publié par
  slyb le 30 Juin 2005, 12:00

Si ca peut t'aider :

http://www.gibsoneurope.com/sm(...)=4234

• alain147
• Vintage Méga utilisateur

• #13
• Publié par
  alain147 le 30 Juin 2005, 12:14

Rien d' inquietant , pour une Les Paul Special

*****

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\_.--.(

• marigold
• Vintage Top utilisateur

• #14
• Publié par
  marigold le 30 Juin 2005, 13:56

Non,tout m'as l'air normal.

Marigold

A vendre :
Les paul de 2008
Firebird non-reverse

• Escalobar
• Custom Méga utilisateur

• #15
• Publié par
  Escalobar le 30 Juin 2005, 14:22

Il y a plusieurs choses anormales sur cette guitare :
- la plaque du trussrod, qui n'est pas d'origine
- le TOM, qui semble apocryphe
- les micros qui ne sont pas cohérents avec l'appellation Special SL : normalement ce devrait être des P100 et pas des HB full size.
Finalement, ça n'a que peu d'importance, car c'est une guitare "cheap" (à négocier 300-350€).