Stratocaster 70'

oui enfin, l'enorme profil du manche, c'est vite dit! ça reste beaucoup plus fin que celui d'une Epiphone par exemple.

bref, trés bonne et belle gratte (la plus belle des strat AMA, aaah cette crosse énorme )! j'attends juste de trouver un set de micros un peu overwound pour qu'elle puisse concurrencer ma Duesenberg ou mes FlyingV pour la peche

Merci bcp pour toutes ces réponses!

Donc si j'ai bien comprit la guitare en vaut la chandelle???

Car je m'y intersse et je l'ai deja esssayer deux fois.. mais es-t il vrai que le maple est moins solide et plus degradable dans le temps?
Et sinon c'est mieux qu'une higway 1??

Merci encore

Musicalement

Marigold

mais si relie la phrase.
j'ai une classic 50, cette série envoie bien en rapport qualité prix. J'en suis content.

maple c'est bien, surtout avec un olympic white

Pensez vous que c'est mieux qu'une higway pour le prix?

la touche maple s'encrasse ????? , elle est pas vernis normalement

en fait c'est pas vraiment le meme truc...
moi je prendrais la highway pour le manche bien meilleur que celui de la 70, corps en aulne,fabrication americaine...
les micro sont pas pareil aussi, faut que t'essai les deux, ils les ont a milonga music.

si tu te debrouilles bien tu dois pouvoir avoir une vraie strato de la fin des années 70 pour le meme prix qu'une classic 70 mexiquaine.

sinon a part ca on peut le refretter bcp de fois.....il suffit de revernir la touche a chaque fois........
un reffrettage n'est pas comme un realesage de moteur.........je dis ca (amicalement) pour les petits malins qui croient qu'il faut rabotter la touche pour poser les frettes!!!!!!!!!

Une strat US des années 70 pour environ 5000 balles...c'est pas que je doute mais j'aimerais quand même bien savoir où en trouver à ce prix là.

attention, la hache de guerre vient d'etre redéterrée : oui

disons que la Classic70 a son look pour elle et la qualité de sa finition fait qu'elle ne craint pas un coup de mediator trop violent (et je m'y connais en violent coup de mediator! ). c'est aussi les meme micros que sur la highway si je ne me trompe pas. bref, le seul avantage réel de la highway c'est son manche 22 cases (si jamais tu as besoin d'une 22e case)

(cela dit, si on me donne une highway, je la prends de bon coeur, faut pas etre bete non plus! )

Attention quand même à la Highway comme je l'ai fait remarqué à Marigold en MP. J'ai lu sur un site américain que le corps des Highway sont faites de pas moins de 5 à 7 planches collées d'ou un coût de production rabaissé, en plus de l'absence du vernis traditionel Fender qui rabaisse également le prix final. Alors vrai ou pas c'est vraiment à voir mais disons que c'est quand même rare que les américains critiquent un produit fabriqué chez eux...

Le vernis des Highway est vraiment fragile. Honnêtement, l'achar des Highway ne se justifient que par leur origine made in USA. Quite à acheter du neuf, il vaut mieux le classique 70.

Par contre, il existe des japonaises vraiment bonnes dans ce type de prix (il faut juste les trouver !!!) et le mieux, c'est encore de trouver une bonne occasion (y en a foule partout)

Si la classic 70 t'a emballé et que tu te sens bien dessus, fonce !

vas faire un tour sur e-bay ou vas à paris.....tu verras !!!