Fabrication d'un flight case pour tête d'ampli.

pourquoi cette fois-ci tu ne t'es pas contenté de mettre juste de la peinture ?

@samplerdave : tu les achètes où tes profilés ? En magasin de bricolage ? En ligne, genre thomann ?

Parce que j'ai jamais trouvé de "hybride" pour la fermeture en magasin de bricolage...

Parce que c'est plus beau, et moins chiant (en 10 min tout le vinyl est posé, la peinture, faut mettre pleusieurs couches, attendre que ça sèche etc...)



Thomann... C'est des pièces spécifiques pour rack, ça se trouve pas en mag de bricolage...

il te revient à combien ton flight?

Je sais pas trop, car j'avais déjà quelques pièces en rab chez moi... Je dirais environ 120 euros...

Félicitation, ton flight est juste...parfait ! Combien pèse-t-il ? Je pense que je vais en refaire un et suivre ton modèle, car le mien est trop lourd et en plus j'avais pas osé faire a l'envers comme toi...

bon weekend A+

Je ne l'ai pas pesé, et là il est chez Dickfall qui est train de refaire ma tête...
Mais il ne m'a pas semblé trop lourd. Au niveau du bois c'est du CP10 au dessus et en dessous, et du CP8 sur les côtés. J'ai pris du 8 pour pouvoir rentrer l'épaisseur de tolex dans les profiles hybrides (qui font 9,5)...

OK cool Encore une question: J'ai vu que tes profilés mâle-femelle de fermetures n'ont pas la même hauteur...C'est exprès ou bien tu les a acheté comme ca ?

Non en fait c'est logique :

Ah ok je pensais pas qu'ils avaient cette forme Merci et encore bravo.

Voilà les photos avec la tête :





Et pour ceux que ça intéresse, le tuto complet de relooking de la tête par Dickfall :

https://www.guitariste.com/for(...)40730

terrible !!
ca donnerait presque envie d'investir dans une tête rien que pour essayer de faire le même bricolage ^^

vraiment très classe.

ça me rappelle qu'il y a quelques années, j'avais transformé un combo guitare (de marque daytona?) en un deux corps. résultat: l'électronique était tellement à l'étroit que la tête avait cramé

Bonjour,
Cette fabrication est trés bien et je regrette de n'avoir pas pu en imprimer les différentes phases (pour mes archives) 1 seule page est sortie et tout le reste en blanc !!!!
Je me permet de donner mon avis sur cette fabrication concernant un détail :
- au lieu d'utiliser des vis et des renforts intérieurs en équerre il aurait mieux valu choisir un collage des parties en bois, vu l'épaisseur de celles-ci. Car il existe maintenant des colles, notamment Sader, plus efficaces que les vis et présentant aprés séchage une structure plus rigide, compacte et à l'abri des déformations éventuelles.
Aprés étalement de la colle et pour maintenir ces parties en attendant le séchage, qui est rapide, utiliser des clous ou si l'on est outillé des serre-joints de grande largeur.
Cette méthode permet, non seulement, de solidariser plus efficacement les éléments mais également de réduire le coût total.
Cordialement

Je viens de recevoir mon fly case pour ma 6505 (5150) avec une partie rack 2 untité, je l'ai acheter chez http://www.grosse-cases.de/ via ebay, je l'ai payer 240€ avec les frai de port
très pro, je posterai les photos ce we...

Mais pour tout ceux qui cherche du matos pour faire leur propre flycase, ils vendent de tout, profile, fermeture, poignée, roulettes, couleur, cole, mousse...

Il fabrique egalement sur mesure si jms vous ne trouvez pas votre bonheur

Sinon félicitation à tous ces bricoleurs, je ne cherche aucunement a vous découragé

voila les photos que j'avai promisent


j'ai decoupé le logo sur du vinyl auto, a la main svp :p