Et toi, c'est quoi ta voiture?

si je me souviens correctement de mes leçons de physique, la puissance des chocs est égale à la somme (ou au produit, bref) des énergies cinétiques des deux véhicules impliqués.

Soit E=1/2 m v²

donc premièrement, la vitesse est beaucoup plus importante que la masse du véhicule dans l'équation (mieux vaut prendre un 3.5 tonnes à 20km/h qu'une twingo à 50), deuxièmement les vitesses étant au carré, elles s'additionnent, ce qui est logique, donc chacune des voitures prendra un choc qui dépend non seulement de sa masse, mais aussi de celle de la voiture en face. Donc c'est kif kif, et donc effectivement, mieux vaut que la structure puisse se déformer au maximum pour les occupants.

Ca reste théorique. Une fois au volant, tu n'attends pas que l'ESP fasse le travail. C'est comme si tu disais pour les "anciennes" voitures, j'attends que ça crisse pour lever le pied dans le virage. Considérer qu'il n'y a plus de limite est dangereux. Avec les voitures actuelles, se planter de son propre chef relève de l'exploit si on conduit normalement.

Le problème reste le conducteur. Un conducteur prudent aura plus de chances d'éviter un imprévu et moins de chances d'avoir des blessures graves avec une voiture moderne mais un mec qui cherche les limites les dépassera juste un peu plus tard avec une voiture moderne.

Oui mais justement ce que je me demandes c'est si tous les systèmes electronique ne déresponsabilise pas les conducteurs.
Les amènent pas à être moins attentif à la route.
Je ne dis pas qu'ils sont tous imprudents

Je ne sais pas, ayant appris et conduit pendant des années sur des voitures "non-assistées", je garde les réflexes de cette conduite sur une voiture "assistée". Cette assistanat est censé repousser les limites mais normalement, si tu conduis (pas si tu "pilotes"), tu ne dois jamais atteindre la limite sans assistance.

La conduite reste une appréhension du tracé de la route et des conditions de circulation avant tout et n'amène jamais aux limites si on ne les cherche pas.

L'immense majorité des accidents sont provoqués parce que les gens roulent comme des cons faut pas chercher plus loin. C'est au contraire en pointant du doigt les aides à la conduite comme responsables (alors que comme ça a été dit il faut le vouloir pour encore se planter avec ces systèmes) qu'on déresponsabilise le conducteur incompétent.

Ma caisse une Ax Image verte :-)

Du très lourd.

c est clair en même temps ces gars ont rarement le permis

Je l'ignorais complètement. Il me semblait sûr qu'une masse plus importante engendrait davantage de dommages qu'une moindre.

Après, si on passe en mode "bon sens paysan", quand je me bouffe un moustique sur l'autoroute ma bagnole ne bouge pas; le moustique , lui, explose
Conclusion : oui, la volvo aurait du pulvériser l'autre caisse

Le moustique est très déformable. Si tu bouffes un piaf sur l'autoroute, tu risques d'avoir un joli trou dans ton pare-brise ...

Hello,
Il me faut changer la batterie de ma mégane. Quelle est le plus intelligent, sans entretien ou "l'autre" (ou on met de l'eau déminéralisé) ?? Je veux dire quelle est la solution la plus intelligente dans le rapport économie/durée de vie. Merci.

Ps : vous avez remarqué mes hautes connaissances dans le domaine mécanique

Ba tu peux la recharger (t'as un outil spécial à brancher sur le + et - de la batterie)
Mais bon, une bonne batterie, ça dure longtemps et ça coûte pas un bras.

Non, actuellement j'ai une batterie sans entretien, qui 4 ans. Ou mon garagiste a tenté de vendre un truc avec vaseline ??

J'avais change la mienne deux fois en 10 ans sur ma petite Yaris. Et les deux garageots avaient trouve que c'etait une frequence normale.
Je ne savais pas qu'il y a avait encore des batteries ou on ajoutait de l'eau.

C'est un peu HS, mais bon.. Quelqu'un s'y connait en moteur 2T ?

J'ai ma débroussailleuse qui fait des siennes ! Elle démarre bien, mais dès que j'accélère, elle cale avant même que la lame commence a tourner !

Mes cours de méca sont loins.. ..

Est-ce que les fumées d'échappement sentent l'essence ? Enfin, je veux dire plus que d'habitude...

Perso ça me fait penser à un moteur qui s'étouffe par manque d'air.