Et toi, c'est quoi ta voiture?

"Petite" n'est pas exactement le mot que j’emploierai pour décrire la M3. Il n'y a pas beaucoup de différence en longueur/largeur avec une Série 6. On est loin d'une Golf R32, en terme de taille, par exemple. Cela dit, la forme est effectivement différente et c'est une affaire de goût.
Mais, pour beaucoup d'experts, la M3 certainement la meilleure BMW d'un point de vue conduite/performances.

Ma nouvelle mienne:

Alors, ça vaut quoi? C'est la première Renault qui ne me laisse pas indifférent (avec la nouvelle Mégane coupée). Je n'arrive pas encore à dire si j'aime ou pas, mais c'est déjà ça.

Une série 3 coupé c'est quand même plus petit et agile qu'une série 6 (qui est une serie 5 coupé pour rappel).
La M3 e46, malgré son succès commercial incroyable reste une des plus belle voiture jamais conçu. C'est une voiture exceptionnelle même si on en voit une à chaque coin de rue ou presque.

Je regrette de pas avoir les moyens d'ailleurs, mais bon je fait avec la petite soeur la 330ci q:

Ecoute, c'est franchement bien, le rapport Q/P est, d'après moi, excellent. Seul gros hic, la qualité des plastiques à l'intérieur, ils sont jolis, mais ils sont très fragiles. Voici le montant du côté porte conducteur et les marques qu'a laissées la ceinture au bout de 5000 km:

Bon, allez, je (re)lance le débat sur l'intérêt des SUV ?

Je viens de remplacer ma fidèle Mercedes Benz..

Par une autre MBz , du coup, eh ben j'en ai deux..

En 1: position de conduite haute: idéal en ville (je ne fais quasiment que de la ville)
En 2: le look (question de goût)
En 3: habitabilité supérieure à une citadine (le coffre est top pour un 4x12)

SUV: Une paire de pneus de qualité = 1 mois de salaire d'un smicard.


Voilà..

Oui c'est plus petit, plus agile et surtout plus léger. Mais la M3 n'est pas une "petite surgonflée".
Mais la Série 1 M, oui!





Au delà d'être n'importe quoi (même si c'est censé être de l'humour), je ne vois pas où est le problème? Ah si, on est en France...

Elle est sympa, moi aussi j'ai jamais été fan de Renault mais j'aime bien le nouveau design de la Captur et de la Clio.

C'est facile à manier en ville ? on peut mettre combien de Gibson en étui dans le coffre ?

Ça change vraiment beaucoup (par rapport à un siège bien réglé dans une voiture plus basse) ? Et la visibilité en manœuvre (angles morts et en marche arrière) n'est-elle pas moins bonne ?

Ça, ça ne se discute pas en effet.

En même temps, c'est quand même plus grand qu'une citadine.
La Kangoo est l'ami des 4x12 (comment ça c'est moche ? ).

A l'époque ou j'avais un SUV, je n'ai jamais raté un créneau. Même serré.
Ensuite je suis passé sur une WV Golf, et là je ne voyais plus rien. Et à l'époque ou je conduisait de temps en temps une Mini Cooper, je n'en parle même pas (touchait le trottoir à chaque fois...).

A Lovecraft27, oui, très facile à manier en ville. On peut sans doute en mettre un paquet

Oui Samu, ça change beaucoup, surtout pour un gabarit moyen comme moi. La visibilité arrière n'est pas top, mais d'1, c'est la tendance des montants arrières larges et de la lunette arrière riquiqui (malheureusement), et de 2, il y a un radar de recul pour palier à ça. C'est pas vraiment + grand (7 cm de + que la Clio IV); c'est clair pour le kangoo, mais question look...

Mouais, on s'est compris quoi!

Le chassis d'une M3 reste quand même le petit chassis de la marque avant l'apparition des séries 1. Je préfère un grand coupé comme la série 6.
Toutes performances gardées car ça roule déjà suffisament bien comme ça. Ma remarque était purement esthétique.


Pour la question des SUV ... je dis pourquoi pas.
Les PLUS :
Habitabilité intéressante, confort et équipements. Position de conduite agréable.

Les MOINS:
Coût
Les grosses motorisations pour faire bouger 2t, les taxes, les pneus, les entretiens qui coûtent plus cher etc ...



Je cherche une nouvelle voiture berline, boite auto, essence, cylindrée modique (1,4/1,6L) et bien équipée pour un budget de 20.000€.

J'avoue avoir chercher et le meilleur rapport qualité/prix reste la Skoda Octavia DSG7. Quelqu'un connait ou peut suggérer quelque chose?

Détend toi mon grand, tu veux une taffe ??

Je dis simplement qu'un simple train de pneus coute très cher
on débattait bien des SUV là, non ? Avantages, inconvénients..

Voilà, faut arrêter de voir de l'humour partout..