Et toi, c'est quoi ta voiture?

Rappel du dernier message de la page précédente :
Gab777
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Samu15 a écrit :

En matière de finition, certes. Mais en matière de fiabilité moteur sur les mazouts, les TDI n'ont malheureusement rien à envier aux HDI PSA en matière de pannes (débitmètres, vannes EGR, etc).
Mais globalement chez PSA comme chez VAG il y a eu beaucoup de progrès ces dernières années en matière de fiabilité.


en matières de finition, PSA, du moins Citroën, a largement rattrapé son retard face à VAG, sur les modèles des segments M1 et supérieurs... y'a qu'à voir ma C5 Tourer (ok, c'est la version hdg, toutes options), elle a rien, mais alors rien à envier à sa concurentte de chez Audi... et en plus elle est beaucoup plus confortable...
Frusciantefan
Quoi qu'il en soit, si je change de voiture, j'opte pour une 2007 minimum...
Rien que pour la garantie constructeur

Je dépose la voiture ce soir au garage, je vous tiens au courant demain du résultat !
Respect who you are inside
Toumové
Gab777 a écrit :
Samu15 a écrit :

En matière de finition, certes. Mais en matière de fiabilité moteur sur les mazouts, les TDI n'ont malheureusement rien à envier aux HDI PSA en matière de pannes (débitmètres, vannes EGR, etc).
Mais globalement chez PSA comme chez VAG il y a eu beaucoup de progrès ces dernières années en matière de fiabilité.


en matières de finition, PSA, du moins Citroën, a largement rattrapé son retard face à VAG, sur les modèles des segments M1 et supérieurs... y'a qu'à voir ma C5 Tourer (ok, c'est la version hdg, toutes options), elle a rien, mais alors rien à envier à sa concurentte de chez Audi... et en plus elle est beaucoup plus confortable...


Sauf qu'elle fait vomir certain (dont moi).
Guitariste endorsé par Canard WC et officiant au sein de Dark Popples
Popples un jour, Popples toujours !
Mattez mon avatar... L'est bien hein !
Mascotte du groupe réalisée par Lärry !
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Khryss
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Toumové a écrit :
Gab777 a écrit :
Samu15 a écrit :

En matière de finition, certes. Mais en matière de fiabilité moteur sur les mazouts, les TDI n'ont malheureusement rien à envier aux HDI PSA en matière de pannes (débitmètres, vannes EGR, etc).
Mais globalement chez PSA comme chez VAG il y a eu beaucoup de progrès ces dernières années en matière de fiabilité.


en matières de finition, PSA, du moins Citroën, a largement rattrapé son retard face à VAG, sur les modèles des segments M1 et supérieurs... y'a qu'à voir ma C5 Tourer (ok, c'est la version hdg, toutes options), elle a rien, mais alors rien à envier à sa concurentte de chez Audi... et en plus elle est beaucoup plus confortable...


Sauf qu'elle fait vomir certain (dont moi).


C'est vrai que l'extérieur:


comme l'intérieur:


sont à gerber!
Comme quoi les gouts
FredEsp
Samu15 a écrit :
FredEsp a écrit :
Les FAP posent des problèmes à à peu-près toute les marques. C'est de la merde en boîte.
Après, je sais pas si il y en sur les Tdi, ça m'étonnerait pas, mais comme je disais, VAG, c'est autre chose que PSA et Renault.


En matière de finition, certes. Mais en matière de fiabilité moteur sur les mazouts, les TDI n'ont malheureusement rien à envier aux HDI PSA en matière de pannes (débitmètres, vannes EGR, etc).
Mais globalement chez PSA comme chez VAG il y a eu beaucoup de progrès ces dernières années en matière de fiabilité.


Et pourtant les derniers modèles FAP français sont souvent en rade et posent pas mal de problèmes.
Clair que Citroën était, est, et restera une marque fiable dans l'ensemble. Mais côté ligne, ça fait un peu voiture à papy.. Les dernières C5 et C6 sortent du lot en "copiant" furtivement le style des dernières Audi.
Un de mes meilleurs amis possède une Audi A3 TDI 130 de 2004 (juste avant les dernières phases) et son père a acheté une 207 SW HDi.
Verdict:
Audi => à part un thermostat et une purge de liquide de refroidissement (30€ en tout) RAS.
Peugeot => au moins 5 fois retournée en garage pour divers soucis. (un mécano Peugeot, en concession bien sur, a trouvé le moyen de retirer une vis se trouvant dans une des portières de la voiture, il a pas su la remettre et a dit que cette vis ne servait à rien. No comment..)
A l'échelle d'une personne, ça veut rien dire, mais quand même.
palikao
  • Special Supra utilisateur
La dernière C5 fait méchamment break allemand. Il se sont lâchés sur le design, ça change de la xantia/xm.
kleuck
  • Vintage Méga utilisateur
    Cet utilisateur est un fabricant d'instruments et matériel audio
Ben je préfère ma XM.
"Le métal, c'est plus facile assis, : c'est une musique de salon finalement !" (bonniwell, ex-métalleux)

"Oh justement, moins on en sait, plus on est capable de réellement juger quelque chose. Je suis peut-être pas expert en art, mais j'ai deux yeux, comme tout le monde, je sais distinguer un truc moche d'un truc beau comme n'importe qui d'autre.
Si Van Gogh a passé toute sa vie pauvre et incompris, c'est parce qu'il faisait de la merde, point, il ne savait pas peindre. Des années après sa mort, des "experts" ont décidés que c'était un génie, ça ne change pas pour autant son travail." (King V expert es bon goût)

Le Gecko : https://www.guitariste.com/for(...).html
Gab777 a écrit :
les porsche d'occaz, comme les 993, sont pas "excessivement" chères....
un jour peut être j'aurai une 993 4S.... c'est beau de réver

pour le moment, enfin depuis 3 mois et demi, je roule avec ça :

j'aime bien ce model çà fait un peu audi , mais je suis pas assez vieux pour rouler avec çà
fabh
  • Vintage Méga utilisateur
  • #1313
  • Publié par
    fabh
    le
Citroën a fait d'énormes progrès en matière de design ces dernières années. Ils sont loin devant Peugeot (qui n'arrive pas à se renouveler je trouve).
Renault fait des efforts avec la nouvelle Laguna, mais ça reste moins bien quand meme.

Après niveau fiabilité etc. j'en sais rien.
Biosmog: "T'es franchement pathétique."
JadedHeart
De mieux en mieux ce forum: quand tu te fais pas insuler de trou du cul parce que tu joue sur ESP, ibanez ou autre que Gibson/fender t'es un blaireau parce que tu roules en citroen....
Without women Blues would not exist" John Lee Hooker

http://www.myspace.com/neurothing

http://www.myspace.com/kryotribe

http://www.myspace.com/silentdescent1

http://www.myspace.com/sunlessrisemetal

http://www.myspace.com/scarsymmetry

"Just as a blues player can play 20 blues songs in a row but find a way to make each one different, ... I always want to find different ways to do something" - Joe Satriani
pourquoi le HS ? sinon j'en vois pas mal soutenir citroen bizarrement sur cette page , plus que ce que j'aurais cru


mon pere va se prendre la mondeo v5 220 ch bon moteur je suis moins fan de la forme mais elle arrache bien pour une berline
JadedHeart
darko_parrain a écrit :
pourquoi le HS ? sinon j'en vois pas mal soutenir citroen bizarrement sur cette page , plus que ce que j'aurais cru



oui oui j'ai vu des defenseurs et heureusement!
Mais ce que je comprends pas c'est qu'on vienne affirmer ouvertement "c'est à vomir"

Perso je peux pas saquer les Gibson c'est pas pour ça que je le clame devant tout le monde
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Khryss
  • Custom Top utilisateur
Si tu parles pour moi mon message était ironique sinon ok.
JadedHeart
Khryss a écrit :
Si tu parles pour moi mon message était ironique sinon ok.


non tu n'es pas en cause j'avais cerné le côté ironique de ton post
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Frusciantefan
Bon j'ai déposé la voiture ce soir, le mec a changer l'injecteur sous mes yeux, et voila le moteur tourne rond...

Vidange demain et je vous dis ça mais a priori... c'etait bel et bien ça!
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kleuck
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fabh a écrit :
Citroën a fait d'énormes progrès en matière de design ces dernières années. Ils sont loin devant Peugeot (qui n'arrive pas à se renouveler je trouve).
Renault fait des efforts avec la nouvelle Laguna, mais ça reste moins bien quand meme.

Après niveau fiabilité etc. j'en sais rien.

Facile :
"Qui part en Renault rentre à vélo"
"Renault : tout les jours un bruit nouveau"


etc


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"Oh justement, moins on en sait, plus on est capable de réellement juger quelque chose. Je suis peut-être pas expert en art, mais j'ai deux yeux, comme tout le monde, je sais distinguer un truc moche d'un truc beau comme n'importe qui d'autre.
Si Van Gogh a passé toute sa vie pauvre et incompris, c'est parce qu'il faisait de la merde, point, il ne savait pas peindre. Des années après sa mort, des "experts" ont décidés que c'était un génie, ça ne change pas pour autant son travail." (King V expert es bon goût)

Le Gecko : https://www.guitariste.com/for(...).html

En ce moment sur backstage...